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事故数、亡人数均下降，上海交通大整治近3年成效还有这些
交通违法少了，文明礼让多了，城市更有序了，上海更安静了。
上海开展道路交通违法行为大整治已近三年，新的《上海市道路交通管理条例》也已实施近两年，尊法、守法的意识也日渐深入人心。
4月3日，上海市政府举行交通大整治新闻发布会。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从发布会现场了解到，近年来上海道路交通事故数、亡人数、伤人数持续下降，2018年同比分别下降了6.3%、5.2%和6.8%，创历史新低，日均交通类110警情同比下降12.4%。
2018年以来，上海公安机关围绕“执法、管理、科技、服务”四个方面持续发力，在交通安全管理工作上取得了四个新成效。
紧盯难题，创新管理方式
在巩固机动车违法整治成效的基础上，推进非机动车、行人违法整治。针对电动自行车无牌上路行驶、闯红灯、逆向行驶等交通违法开展专项治理，持续加大行人交通违法“累进式”执法力度（即首次教育、二次警告、三次及以上处罚）。
同时，上海推动交通难点社会共治。紧盯网约车、共享单车、快递外卖等热点难点问题，推动警企合作和社会共治，创新“问题网约车大数据筛查”“共享单车数字化管理（例如：违规停放的车辆开不了锁、关不了锁）”，以及外卖骑手“一人一车一证一码”、人员记分管理等安全管理措施，取得法律效果和社会效果的有机统一。
停车难一直是上海的民生问题，为此，上海警方推动错时共享停车资源，激活商圈、社区交通“微循环”，目前全市共设有道路停车场2300余处，其中，居住区夜间道路停车场110余处，校园附近临时道路停车场270余处；此外，还设有公交车站出租车上下客点3000余处。
智慧交通样板应用方面，上海警方先后在浦西世博园区、黄浦泛外滩地区、国展中心周边共33平方公里区域内，试点应用“智能交通信号灯管理系统”，实时感知路况，动态分配路权，智能诱导交通参与者，道路通行效率平均提升10%。此外，还在外滩、国展中心的部分路口应用国内首创的“行人过街提示系统”，自动检测、提示警告闯红灯违法行为，并成为街头一道靓丽的风景。逐步推广多功能、复合型电子警察，进一步织密非现场执法网络，研发查处“机动车噪音”“隧道内驾车不开灯”等问题的新型电子警察。
便民服务工程也实现全速推进。一是简化办事流程，推行机动车“一站式”查验、“跨省异地检验”等措施，目前18项证照业务可以凭身份证“一证即办”。二是延伸服务触角，推出“警医邮”便民服务举措，将一站式驾驶证业务办理点前移到20家体检医院；将“驾驶证期满换证”“机动车六年免检”等交通管理行政审批事项，下放至各分局交警支队和派出所“综合窗口”，实现“就近办”“一次办”。三是深化“互联网+”服务，形成以“上海交警”APP为龙头的全覆盖式网上交通管理业务集群，在线缴罚、快处易赔、一键挪车等实用功能广受好评。全面落实65项车辆、驾驶员相关行政审批事项“一网通办”，推广“车管到家”服务，补换领号牌、行驶证等27项业务实现“一键”办理。
此外，大型货运车交通安全问题和非机动车、行人交通守法意识薄弱也是影响交通安全环境的重要因素。
下一步，上海将以新中国成立70周年大庆和第二届进博会安保为主线，按照“道路交通环境越来越好”的要求，全警投入交通违法行为综合整治，引导发动全民共同参与城市交通安全管理。
首先，开展非机动车、行人交通违法行为攻坚整治，始终坚持“全覆盖”“零容忍”，实现行人、非机动车通行秩序明显改善。
重点聚焦四个方面：一是无牌无证、加装车篷电动自行车，加装动力装置人力三轮车；二是非机动车乱骑行，包括“闯红灯”、逆行、闯禁令等；三是行人“闯红灯”、乱穿马路；四是行人和非机动车越线等红灯。
4月15日，上海将实施电动自行车“新国标” ，电动自行车所有人应当自购车之日起15日内申请登记上牌的规定，对于4月15日前购买电动自行车的所有人，应当于4月29日前完成登记上牌。据上海市公安局交警总队总队长邢培毅介绍，此项新国标具有强制性标准，“新国标”电动自行车的安全性能更高，车辆增加了阻燃、充电器保护、防篡改等技术指标。
同时，针对部分快递外卖企业从商业利益出发，对送达时限作出承诺，导致骑手为追求速度乱骑行，交通违法行为大量发生的情况，将督促相关快递外卖企业调整管理规定，从源头上减少此类非机动车交通违法行为的发生。
三是加强对非法销售、改装非机动车窝点的源头治理，加大排查力度，及时查处取缔。
同时，还将着力加强大型车交通违法整治和事故防控工作，聚焦源头管控和隐患治理，落实对大型车事故风险的有效防控。
一是推动智慧公安项目应用升级。加快推广“行人过街提示系统”，于年底前完成外环线内100个重点路口的建设任务；进一步扩大“智能交通信号灯管理系统”应用范围，在年底前覆盖外环线内1000个战略路口，形成规模效应。
二是推动非现场执法能力升级。推进“电子警察”、电动自行车“电子标识”等非现场执法设备建设，完善“违法抓拍即时告知”功能，拓展全市监控卡口覆盖范围，提升感知能力。
三是进一步推动平台互通、数据融合。根据市政府统一部署深入推进“一网通办”建设，整合“上海交警”、“车管到家”等便民服务类APP，推动各类在线业务“一平台、高聚合”式发展。研发为市民提供停车引导服务的APP，解决停车难问题。
第四，将交管信用信息纳入“市公共信用信息服务平台”，严重交通违法将“挂钩”个人及企业信用记录，实现对交通违法行为人的有力约束。
“申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为”“隐瞒有关情况或者提供虚假材料申领机动车驾驶证”等6类25种具体交通违法行为，将纳入上海公共信用信息服务平台。今后，每年还将根据实际情况，对纳入内容进行调整增加。
同时，公安部门将加强对信用信息的应用。如对“以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记”的失信人员，限制其三年不得再次申请机动车登记；在“超限运输、剧毒化学品运输路线审批”中，对失信人员的审查将更加严格。
另外，其他行政管理部门根据工作需要，也会查询公安交通管理信用信息相关记录，作为对行政相对人申请事项的办理参考。
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