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中俄首座跨界河铁路大桥顺利合龙,线路兼容中俄标准铁轨
柯仲甲/人民日报客户端
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3月20日凌晨,横跨黑龙江的同江中俄铁路大桥,4号桥墩上部,随着最后一块下平联钢梁被安装到位,俄方段工程全部完成。这标志着中俄首座跨界河铁路大桥主体部分顺利合龙。
同江中俄铁路大桥今晨合龙 本文图均为 东北网 图近年来,中俄双方贸易量连年攀升,铁路运输成本低、效率高的优势更显突出。为此,这座大桥的线路兼容了中俄标准铁轨,方便两国车型无障碍往来。同江中俄铁路大桥建成通车后,将使国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连,增加一条连俄通欧国际大通道,对于加强中俄经贸往来、推动“一带一路”建设,助力新时代东北全面振兴、全方位振兴发挥重要作用。
同江中俄铁路大桥今晨合龙据了解,该大桥于2014年2月开工建设,是中俄首座跨界河铁路大桥,设计铁路年过货能力2100万吨。大桥全长7193.71米,其中跨江大桥主桥全长2215.02米,中方境内1886.45米,俄方境内328.57米。
(原题为《中俄首座跨界河铁路大桥顺利合龙 将助力东北全面振兴》)
责任编辑:蒋子文
校对:刘威
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