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代表建议:将公交驾驶员列入提前退休工种,可提前5年办手续
澎湃新闻记者 李文姬
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今年全国两会期间,全国人大代表、合肥公交集团有限公司客服中心副主任李祥斌提交了《关于将城市公共交通驾驶员列入交通行业提前退休工作范围的建议》。
李祥斌表示,城市公共交通驾驶员(以下简称公交驾驶员)工作条件艰苦,无论春夏秋冬、风寒雨雪、灾害气候,日复一日都要坚持运营。工作时间长,日平均纯驾驶行车时间大致在7-9小时,高的则在10小时以上,且姿势单一,强迫体位,极易疲劳。公交驾驶员背负的安全责任重大,使其精神高度紧张,特别是在当前各地城市道路拥堵日趋严重的状况下,精神压力巨大。
1992年交通部下发了《关于印发<交通行业提前退休工种范围表>的通知》(交人劳发[1992]663号),明确提出长途客运驾驶员作为“特别繁重体力劳动”工种,列入交通行业提前退休工种范围,可以提前5年办理退休手续(即男年满55周岁)。由于1992年前城市公共交通行业管理隶属于建设部,不属于交通部,所以公交驾驶员未能按上述文件执行。
鉴于上述情况,李祥斌建议,把公交驾驶员列入交通行业提前退休工种范围,给予提前5年办理退休手续的政策,以解决年龄偏大、身体素质偏差驾驶员的出路问题,促进公交企业不断吸纳新员工,进一步为广大市民出行提供安全、方便、快捷、舒适的优质服务。
责任编辑:钟煜豪
图片编辑:张同泽
校对:徐亦嘉
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