华为乾崑ADS 4全球首发，阿维塔成首搭品牌

在4月22日举行的“以智能 创造可能”华为智能技术大会上，华为乾崑智能汽车解决方案正式发布乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新智能汽车解决方案，并与多家整车企业高层共同探讨智能化技术的落地与未来方向。作为长期战略合作伙伴，阿维塔成为乾崑ADS 4的首搭落地品牌，双方在智能辅助驾驶领域的合作进入新阶段。

乾崑ADS 4发布：架构升级 性能全维提升

乾崑智驾ADS 4基于“世界引擎+世界行为模型”（WEWA）架构打造，这是面向未来智能时代的核心技术平台。新架构实现端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%，带来更流畅、更从容的驾驶体验。

在行业普遍面临缺乏极端场景驾驶数据的瓶颈下，乾崑ADS 4依托云端世界引擎，利用AI生成的“难例”扩散模型，构建高质量、高密度的仿真训练场景，其场景密度是现实世界的1000倍，实现用AI训练AI，从而加速算法迭代与能力进化。

车端硬件方面，全新高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等感知模组同步亮相。这些硬件的组合显著增强了车辆的全模态感知能力，并可根据不同场景动态调用最优感知与决策能力，实现真正的场景化智能辅助驾驶。

阿维塔率先落地，成首搭品牌

作为华为重要的整车合作伙伴，阿维塔率先将乾崑ADS 4应用于量产车型。阿维塔与华为的合作已多次走在行业前列——在ADS 4发布前不久，双方于4月19日联合发布了阿维塔06，售价20.99万元起。这款“年轻人的第一台豪华轿车”搭载了乾崑ADS 3，具备全速域前向主动AEB功能，即使在雨夜等复杂路况下，也能实现精准、高效的自动紧急制动，为用户提供更高等级的安全保障。

新一代车型将全面应用华为iDVP 2.0

在本次大会上，阿维塔科技总裁陈卓还透露了双方下一步的技术合作规划：双方联合共创的全新一代车型将全面应用华为iDVP 2.0架构，华为还将深度参与新车内饰设计，进一步强化豪华竞争力，这款新车预计将在2026年正式上市。

iDVP 2.0架构是华为在电子电气架构领域的最新成果，具备更高算力、更强扩展性和更优数据交互能力，为整车的智驾、智舱、智控等系统提供高效支撑。阿维塔在新车中全面采用该架构，意味着双方将在软硬件一体化、设计美学与智能体验等层面进行更深度地融合。

行业共话安全，与伙伴共建未来

大会现场，广汽集团董事长、总经理冯兴亚，上汽集团总裁贾健旭，江汽集团股份公司总经理李明，奥迪中国总裁罗英瀚，东风猛士科技CEO曹东杰，岚图汽车CEO卢放，深蓝汽车CEO邓承浩，北汽新能源党委书记、董事长张国富，阿维塔科技总裁陈卓，赛力斯汽车总裁何利扬，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理朱小冬等嘉宾悉数到场，并围绕合作共赢、技术创新等议题展开对话。

与会嘉宾一致认为，智能辅助驾驶产业的健康发展离不开安全的基石，“安全才是真智驾”已成为行业共识。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理周华及其他多位行业代表共同发起智能辅助驾驶安全倡议，呼吁行业在追求技术突破的同时，始终将安全置于首位。

随着乾崑ADS 4和iDVP 2.0架构的落地，阿维塔与华为将继续在智能辅助驾驶安全、智能座舱、整车控制等领域开展全方位合作，以技术创新驱动用户体验升级，并以开放共赢的姿态推动行业的长期可持续发展。