国产神机高新造！全国首个“军转民”飞机初教6今天...

本文原标题：《国产神机高新造！全国首个“军转民”飞机初教6今天获准进入民航市场》

重磅好消息！

初教6飞机

获准进入国内民用航空市场啦！

▲初教6飞机

2月28日，初教6飞机TC/PC（型号合格证/生产许可证）颁发活动在南昌瑶湖机场举行。这是我国第一个进行军转民的飞机型号，标志着初教6飞机正式进入国内民用航空市场，对于促进江西乃至全国民用航空产业发展和军民融合深度发展具有重要意义。

中国民用航空局党组成员、副局长李健，江西省副省长吴晓军出席活动并分别致辞。南昌市副市长马骏，南昌高新区党工委书记黄俊及中国民用航空局、工业和信息化部装备工业司、民航华东局、民航江西监管局、民航江西审定中心、中国航空工业集团有限公司等单位领导参加了此次活动。▲中国民用航空局党组成员、副局长李健为洪都公司颁发型号合格证▲中国民用航空局华东局局长蒋怀宇为洪都公司颁发生产许可证在活动现场，洪都公司相关负责人介绍了初教6飞机取证前期工作及型号情况；民航江西审定中心相关负责人介绍了初教6飞机适航安全等情况。中国民用航空局党组成员、副局长李健，中国民用航空局华东局局长蒋怀宇分别向洪都公司颁发了TC证、PC证。▲中国民用航空局党组成员、副局长李健致辞李健在致辞中指出，初教6飞机的适航批准是民航局以问题为导向，以风险管理为原则，充分考虑飞机服役时间长、安全纪录良好和市场需求较大的实际情况来进行审定的，这是在通航适航审定方法上的一个创新，也为同类型产品适航批准探索了一条可借鉴之路。▲江西省副省长吴晓军致辞吴晓军在致辞中表示，初教6飞机适航取证对于推动航空产业高质量跨越式发展、早日实现千亿“航空梦”具有重要意义。近年来，江西省委、省政府紧紧抓住通用航空发展特别是国产民机研制的历史机遇，把航空产业作为推动经济高质量跨越式发展的强大引擎来打造，明确提出要举全省之力，汇聚各类资源要素，努力实现千亿“航空梦”。希望洪都公司以初教6飞机适航取证为新的契机，进一步放大初教6飞机的品牌效应，全力加快生产步伐，争取早日投放市场，为促进江西省通用航空发展以及加快军民融合深度发展作出新的更大贡献。

看一段初教6翱翔长空的画面

初教6简介▲初教6飞机在空军航空大学开学典礼上飞行表演▲初教6飞机转场

初教6飞机作为我国自行研制的高性能初级教练机，是我国航空院校用于飞行员筛选、初级培训的唯一自主研制机种。该型飞机由中国航空工业集团有限公司旗下企业洪都公司研制。

洪都公司是我国教练机研制生产基地，拥有以初教6飞机、教8飞机、L15飞机为代表的初、中、高级教练机产品体系，为我国军队飞行员的培养作出了突出贡献。

▲正在进行机身架外初装铆接的02架红专502型教练机▲红专502型教练机部件分解图▲装苏制阿依-14型发动机的红专502教练机

初教6飞机（原红专502教练机）于1958年首飞，1962年定型服役，有超过半个世纪的飞行历程。自1962年定型后交付部队以来，总计飞行约1000万飞行小时，从未出现一起由设计、制造质量问题引起的重大飞行事故。

该机是在二十世纪五十年代中后期，为了代替当时航校使用的初教-5、雅克-18和雅克-11等后三点式教练机而立项研制的前三点初级教练机，目前已销售近3000架，出口十多个国家，深受用户好评，仅在美国民用市场就有300多架（非洪都公司直接交付）初教6飞机在使用。

1979年，初教6飞机荣获中国国家质量金质奖，成为中国第一个获此殊荣的飞机型号。初教6飞机速度适中、稳定性好、操纵灵活，与国外的小飞机飞行包线和参数类似，近60年的使用和维护证明初教6飞机性能稳定、安全可靠、使用方便、维护简单，能满足适航要求。

视频、图片：航空工业洪都

来源：综合《江西日报》记者黄继妍、林雍

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