哪个大王让我来巡山？嘿嘿，说出来大家都认识……

安全绳的两端

一端是牵挂，一端是责任

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在内蒙古阴山南麓的大山深处

有这样一群人

他们日夜守护在线路旁

看守高山上的危石

他们就是

呼和浩特工务段陶卜齐路桥车间

卓资东桥隧工区

工长王小军和他的工友们

2017年8月

内蒙古首条高铁呼张客专开通运营

呼和工务段及时组建了卓资东桥隧工区

负责管内55公里铁路沿线危石巡查清除工作

王小军和他的工友们

就此当上了草原高铁上的“巡山工”

巡山工作

一年四季不间断

每天都要在荒郊野外奔波七八个小时

“

记得刚上班的那会，遇到很陡的山，系着安全带都不敢往身后看。经过年复一年、日复一日的工作，班组每个人都把自己磨炼得不恐高了。

”

春秋两季

卓资山狂风呼啸

卷起沙石打得脸生疼

夏天骄阳似火

燥热难耐

皮肤晒得黝黑

冬天寒风凛冽

手脚冻得麻木

皮肤冻得皲裂

干完活

头发、眼角、耳朵里全是沙子

职工们一个个都成了“黑脸包公”

呼张高铁沿线山高涧深

沟壑纵横

尽管职工们小心翼翼

但常年在陡峭的峭壁上攀爬

受伤也是家常便饭

“

每次作业前工长总是要仔细检查我们的安全带、安全帽是否紧好，作业的时候，工长也总是走在前头，他说工区里年轻人多，他得多操点儿心。

”

卓资东桥遂工区现有14名职工

其中7人家在外地

一年最多回家一次

长期与家人两地分居

“安全”这个“大王”让我来巡山！

为了草原高铁的安全运行

让千千万万草原人民感受更满意、体验更美好

他们一直在幕后默默付出

一群远离家人的年轻90后

常年“隐居深山”铁路沿线默默坚守

陡峭的山路、危险的碎石

没能阻挡他们前进的脚步

就算天寒地冻风餐露宿

也从未有过退缩

只因心中的那个共同目标

高铁安全运行

旅客平安到家

不同的岗位

相同的责任

让旅客体验更美好

千千万万铁路人放下心头牵挂

扛起肩头重任

让我们共同铭记

这一张张朴实的面孔

工作虽苦

铁路人乐在其中

来源：【融媒体中心】王占强

【全媒体特约通讯员】常乐

编辑：高霞