长三角议事厅·周报｜首发经济与产业融合，构建消费新业态

3月16日下午，2025年全国精品首发季暨“首发上海”系列活动在静安区张园启幕，以全球新品首发、首店体验、时尚首秀为载体，向世界展现中国消费市场的澎湃活力。作为国内首发经济的风向标，上海将在3月至5月期间密集推出重磅首店、全球首发新品及潮流首秀，持续激活消费市场。

值得关注的是，此次活动与中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发的《提振消费专项行动方案》形成政策共振，凸显了首发经济在刺激消费、扩大内需中的战略价值。早在2020年，国家发展改革委等部门发布的《关于促进消费扩容提质、加快形成强大国内市场的实施意见》，便已将“首店经济”和“首发经济”列为中心城市发展的重要引擎。在 2024 年全国社会消费品零售总额同比回落 3.7% 的背景下，发展首发经济更成为突破消费复苏瓶颈的关键抓手。

 商圈迭代：构建区域消费新生态

以上海为龙头的长三角城市群，通过国际消费中心城市建设，构建起“首发经济-商圈迭代-服务升级”的良性生态闭环。数据显示，截至2024年底，上海已累计吸引超过3500个品牌举办首发活动，全年新增首店1269家，数量与质量均居全国首位。南京西路等六大国际商圈贡献全市30%首店资源，张园更新项目带动周边商业营收激增40%，验证了历史街区与现代商业的共生逻辑。

上海的“首发”优势还形成了强大的“磁场效应”，辐射带动长三角消费市场升级。其中，杭州依托电商基因稳居全国首店数量第二，南京德基广场通过“首发展厅”模式创下245亿元年销售额，合肥淮河路步行街则借力银泰打造“首店+街区”融合场景，跻身百亿级消费地标。浙江省还进一步提出，以“千亿消费场景+万家首店载体”为目标，计划2025年建成20个智慧商圈、改造70条特色商街，推动商业供给体系从规模扩张转向价值跃升。

产城融合：激活特色产业新优势

 “首发经济”的内涵已超越传统首店概念，形成涵盖新品发布、首店落地、总部经济的全链条产业生态。国务院《关于加快发展流通促进商业消费的意见》明确提出“因地制宜吸引知名品牌开设首店、首发新品”，长三角地区正以此为指引，将首发经济与本地特色产业深度融合。

以安徽为例，依托万亿级汽车产业集群优势，该省构建了从智能驾驶芯片研发、固态电池量产到高端车型首发的全链条生态。《安徽省汽车流通行业高质量发展实施方案》推出阶梯式补贴政策，规定在该省举办的汽车展会上，全球、全国、长三角区域首发的国内外汽车品牌，均可获得相当于其首发费用30%的补贴。政策激励下，2024年，特斯拉赛博越野旅行车在合肥万象城完成华东首秀，大众ID.系列智能轿跑在天鹅湖畔进行国内首发，比亚迪宋L DM-i等5款车型选择徽州文化园作为全球上市地点。小米 SU7、方程豹8等也选择合肥首发，彰显了“研发-量产-首发”的协同效应。2024年安徽汽车产量达357万辆，其中新能源汽车168.4万辆，出口量占全国1/4，实现“不出省造整车”的产业闭环。

现在，这种产城融合模式正向人工智能、低空经济、量子科技等未来产业延伸。例如上海依托人工智能、集成电路、生物医药三大先导产业构建首发场景，杭州借助电商平台与直播经济创新消费形态，江苏在高端纺织、新型电力装备等领域打造首发IP，安徽则以汽车产业为支点培育本土创新品牌。通过“消费驱动技术突破、场景重构产业逻辑”，长三角的跨域产业共振日益增强。

区域协同：构建错位发展新格局

在长三角地区，一场以首发经济为抓手的产业格局重塑正在展开。作为全国消费能级最高的区域之一，长三角地区汇聚了全国1/4的消费资源，形成了从上海国际消费中心的首店集聚，到安徽科创高地的首发场景；从南京玄武的全球首展，到杭州西湖非遗首秀的多元化发展格局。

这一过程中，区域协同与错位发展需要成为关键策略，不仅能避免同质化竞争，还有利于激发全域创新活力。上海作为首发经济的领头羊，聚焦国际市场和全球资源，继续强化其国际消费中心的地位。与此同时，二三线城市则依托自身独特的产业优势和文化资源，打造具有地方特色的首发场景，进而形成“顶层虹吸-中层转化-底层反哺”的立体化发展模式，进一步优化区域资源配置，以激发各城市的创新潜力和市场活力，形成产业协同与市场合作的良性循环。

长三角

长三角首条城际低空通勤航线正式首飞

虹桥国际开放枢纽建设四周年之际，长三角首条城际低空通勤航线正式首飞。两架直升机载客完成虹桥至苏州太仓、嘉兴平湖等6条跨省航线验证，通勤时间较陆路缩短70%以上。此次试飞覆盖沪苏浙皖四地，未来将延伸至合肥、芜湖等城市，构建覆盖长三角全域的低空交通网，以“空中走廊”加速长三角要素流动和产业协同发展。（来源：上观新闻）

上海

沪京科创园区共拓数字经济协同发展新空间

近日，上海市北高新集团与北京中关村软件园公司签署战略合作协议，双方将围绕数字经济、智慧城市建设等领域深化协同创新。中关村软件园作为全国单位产值密度最高科技园区，与上海唯一大数据产业基地市北高新形成南北呼应，重点推进数据智能等产业的技术互补和场景共建，加速技术要素跨区域流动，共同打造世界级数字产业集群。（来源：上海静安）

浦东打造全球RISC-V创新高地“生态街区”赋能未来产业

上海浦东新区聚焦集成电路细分赛道，近日在张江科学城落地“RISC-V生态街区”，首期5万平方米智能化空间正式启用。作为上海集成电路设计产业园重要载体，该街区已吸引上海开放处理器创新中心、芯来科技等20余家领军机构入驻。依托中国RISC-V产业联盟198家成员单位，街区将构建从指令集设计到应用场景的全产业链生态，加速AI、高性能计算等未来产业创新。（来源：浦东发布）

蔚来携手宁德时代共建全球最大换电网络

3月17日，蔚来汽车与宁德时代签署战略合作协议，共同打造全球规模最大、技术领先的乘用车换电服务网络。宁德时代将为蔚来新车型适配巧克力换电标准，双方同步推动换电国家标准的制定，实现跨品牌电池兼容。目前蔚来已建成3172座换电站，形成“9纵9横14大城市群”高速换电网络，加速新能源汽车行业向绿色低碳转型。（来源：上海嘉定）

浙江

萧山环投蓝橙科创中心竣工启航

近日，萧山环投蓝橙（国际）科创中心一期项目完成竣工验收备案，正式启动全球招商。该项目位于“两带两廊”交汇的中央创新区核心地带，总投资8.4亿元，创新构建“五大互链服务”产业生态。目前招商成效显著，已对接超100家企业，20余家明确入驻意向，重点引进数字商贸、数字贸易等前沿产业及品牌配套项目，致力打造萧山西大门数字经济新高地。（来源：萧山发布）

杭州职院牵头共建建德智能制造产业学院

浙江省教育厅近日公布首批27个县域产业学院立项名单，杭州职业技术学院牵头的建德智能制造产业学院成功入选。该项目依托建德通航产业优势，联合新安江职业学校开展中高职一体化长学制培养，通过政校行企协同育人模式，为区域智能制造产业输送高素质技术技能人才，形成可复制的产教融合职教样板，助推县域经济高质量发展。（来源：建德发布）

江苏

盐城海上风电产业蓬勃发展，助力新能源转型

盐城凭借其丰富的“风光”资源，已成为全球最具开发价值的海上风场之一。2024年，盐城推动多个海上风电项目建设，新能源发电装机容量达1676万千瓦，发电量达312亿千瓦时，连续15年居全省首位。同时，10个储能电站建成并网，规模在省内居首。随着“发展海上风电”首次被写入国务院政府工作报告，盐城已形成全国最大规模的海上风电产业集群。（来源：新华日报）

镇江船厂交付高性能船舶，拓展国内外市场

3月17日，镇江船厂为海外客户定制的15600载重吨重载运输船进入最后检测阶段，即将交付。作为江苏省第一家造船企业，镇江船厂以科技创新为引擎，聚焦智能化、绿色化发展，形成完善的创新体系，拥有多个研发机构和专业技术人员。过去一年，交付45艘船，产值、销售和利税同步增长。目前，镇江船厂手持订单51艘，合同值超40亿元，交付期排至2027年，实现国内外市场齐头并进。（来源：新华日报）

安徽

中国实现量子微纳卫星与地面站量子密钥分发

中国科学技术大学3月20日宣布，中国科研团队首次实现量子微纳卫星与小型可移动地面站之间的实时星地量子密钥分发，并在中国与南非之间成功建立量子密钥，距离达12900多公里。该成果由中国科学技术大学联合多家单位完成，相关成果发表于《自然》杂志。此次实验突破了光纤链路的限制，为构建全球化量子通信网络提供了关键技术支撑，也为未来发射多颗微纳卫星构建“量子星座”奠定了基础。（来源：安徽日报）

崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破5000米

3月17日，中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”在崇太长江隧道掘进至第2500环，突破5000米大关，距离江心仅剩660米。崇太长江隧道是上海至南京至合肥高铁的控制性工程，连接上海崇明区和江苏太仓市，全长14.25千米，盾构段长13.2千米，设计时速350公里，是世界行车速度最高的水下隧道，也是长江最深的江底隧道。该隧道建成后，将实现高铁穿越长江不减速。（来源：合肥日报）

（本文作者戚姚维系华东师范大学城市发展研究院硕士研究生，全晨琦系华东师范大学社会发展学院硕士研究生）

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“长三角议事厅”专栏由教育部人文社会科学重点研究基地·华东师范大学中国现代城市研究中心、上海市社会科学创新基地长三角区域一体化研究中心和澎湃研究所共同发起。解读长三角一体化最新政策，提供一线调研报告，呈现务实政策建议。