有了遮风挡雨的移动廊道，再也不担心飞机停在远机位了

很多旅客有过这样的体验，飞机停靠在远机位时，为了避免风吹雨淋，只能一路快跑冲进摆渡车。

这样的窘状将得到改善。

2月25日，春秋航空在上海虹桥机场拿出了一个“神器”——移动廊道，有了这个廊道，旅客从摆渡车到客梯车的最后20米可以从容步行，无论是上机还是下机，再也不怕风吹雨淋。

这个廊道宽2米，高3米，拉伸长度最长可达25米，顶上带有雨棚，一端连接摆渡车的一道门，另一端连接客梯车。旅客穿过20余米的廊道，就直接到了客梯车面前，准备登机。

近段时间上海阴雨连绵，移动廊道正好派上了用场。别看产品规模小，背后可是经过了一年多的研发设计。

负责研发的春秋航空技术发展公司总经理蒋京涛介绍说，上海虹桥、浦东机场乃至一些中小型机场廊桥资源稀缺，不少飞机会停靠在远机位，尤其遇到刮风下雨天，旅客难免会被雨淋，大大影响了旅客的乘机感受。

为什么不能在客梯车和摆渡车之间建一座步道？蒋京涛说，问题看似简单，但待破解的难题很多。“必须可移动、高安全、易操作、易保管”——经过1年多的研发，全电控操作的移动廊道应运而生，收拢状态下占地仅2米×2米，全部展开是全长25米的“长龙”，目前正在虹桥机场进行验证。

不仅仅是机场的远机位，如果好用，这样的移动廊道还能广泛应用在铁路、公路等需要遮风挡雨通道的场景。