智轨电车就是来哈尔滨试车！周日到3月5日市民可免...

本文原标题：《智轨电车就是来哈尔滨试车！周日到3月5日市民可免费试乘｜未来是否引入还待商榷》

22日，智轨电车在松北区开始试跑，3节编组、长近32米的“大家伙”一上道，就贼拉风——一路上不少市民拿起手机拍照；今年73岁的唐大爷，坐了一个多小时公交车赶到江北，“软磨硬泡”上了车，就为尝个鲜儿。记者了解到，此次智能电车在哈市主要进行低温环境适应性测试，今后哈市是否引入该车型也将根据测试结果等，进一步商榷。

到底多牛？

轨迹跟随是核心，转向车厢不“拖尾”

智轨电车空载试跑时主要沿世茂大道直线行驶，并且车辆限速30公里/小时，算上站停以及等红灯时间，大约30分钟跑完5.3公里。业内人士介绍说，智轨电车设计最高时速为70公里/小时，且本身容量大，更适合干扰小、长距离运输。

来哈尔滨几个月了，研发企业对哈市的路况也做了一番研究，“比如从市区到平房区，或是从机场到市区，都比较适合智轨电车。”另外，哈市计划开辟3条路中式公交廊道，封闭式道路也可以给智轨电车创造更好的运输环境。“此次主要进行车辆低温以及与其他车辆混行测试，项目是否能在哈市落地还要看测试结果再进行洽谈。”车辆研发单位中车株洲电力机车研究所有限公司哈尔滨项目经理汤学清说。大容量、速度快，是智能电车的特点，但智轨电车究竟“智”在哪儿？汤学清说，“轨迹跟踪”是其核心技术。3节编组的车辆全长近32米，如果没有轨迹跟随技术，车辆在转弯时就会“拖尾”，前面车厢已经转过弯了，后面车厢还在原地踏步。在空载试跑时，智轨电车需要通过松北大道和世茂大道交口处的转盘道。转弯时这个“大家伙”就非常灵活。“车辆每节车厢都有一个主动轴，后面车厢的主动轴会记录第一节车厢的轨迹。”汤学清说，“所以只要第一节车厢顺利转弯了，后面的车厢都会按照它的轨迹安全转弯，不会‘拖尾’。”“智轨”亮相

坐一小时公交，73岁大爷赶来尝鲜儿

22日的智轨电车计划9时从松北区世茂蓝屿公交站台出发。8时40分，在开道警车的带领下智轨列车抵达始发站。“为了确保行驶安全，智轨电车第一天上道有交警帮助护航。”汤学清介绍说，“避免给社会车辆造成不便，车辆将严格在世茂大道公交专用道内行驶。”

智轨电车刚在世茂蓝屿公交站台旁停稳，等候多时的市民就拿起手机拍了起来。拍完照片和小视频，刚发完朋友圈的彭女士说：“在报纸上看到智轨电车照片，没想到真车原来这么长。等到礼拜天，肯定要来坐一圈。”坐在智轨电车上，现代感扑面而来。在车门上方，有电子站牌可以显示前方到站信息等；每节车厢最少两个摄像头，车内画面可以实时传输至驾驶室内的显示屏上……并且，靠纯电驱动的智轨电车起车快、行驶无噪音。“这列车本是在株洲运行的，如果真要在北方使用，还要对暖风、座椅加热等系统进行改装。”22日、23日智轨电车主要进行空载试跑，查看在哈市道路上与其它交通形式混行情况。试跑首日，最热情的市民当属今年73岁的唐大爷了，但误以为今天来就要能上车体验的他，得知不能试乘显得一脸沮丧，“我特意从道外区南极市场坐145路过来，用了一个多小时，真想能上车看看。”来自南方的车辆研发单位工作人员最终被大爷的热情感染了，让他上车坐了一圈，“感觉就像高铁，真带劲。”读者提问

下雪覆盖地面标线，智轨电车咋拐弯？

智轨电车来到冰城测试，不仅引起了大家的围观，还有不少小伙伴脑洞大开，通过本报官方微信、微博等提出一些刁钻问题。对此，来自车辆研发企业的负责人给予冰城市民一一解答。

►提问1：车辆是自动驾驶？需要配备安全员吗？

回答：目前智轨电车采取“半自动”驾驶方式行驶，车辆可以自动跟随地面标线转向，但仍需要人为控制车辆启、停，确保行车安全。如果发现行车道被占用沿标线无法行驶时，也可驾驶员手动驾驶控制车辆方向。

►提问2：车上有方向盘吗？有人打扰司机开车咋办？

回答：车上有方向盘，不过乘客不用担心有人打扰司机开车。智轨电车驾驶室类似于地铁、高铁列车，单独一间，关了门上了锁谁也进不去。并且和普通车辆驾驶员坐在车辆左侧不同，智能电车驾驶员座位位于车辆中间。

►提问3：下雪盖上地面标线，车能不能跑丢了？

回答：智轨电车在行驶时主要依靠地面标线自动识别方向。如果遇到降雪覆盖标线，车辆可以通过激光探测标线进行制导，或是通过在地下预埋磁性感应模块等方式，让车辆在“看不见”的时候也找对方向。必要情况下，也可由驾驶员手动控制方向。

链接·智轨电车周日免费试乘

从本周日起至3月5日，市民可以前往松北区免费试乘智轨电车。试跑路线全程5.3公里，发车地点为世茂蓝屿站，设置6座车站：世茂蓝屿站、万达茂站、宏源街站、世纪花园小区B区1号门站（返回为荷兰城小区站）、金色江湾站和北岸明珠站。每天试跑4次，发车时间：9时、10时30分、14时30分和16时。

来源：哈尔滨新闻网

记者：刘希阳、李毅、王博宇

手机记者：吃老本、甄炎

编辑：刘铖

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