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建条过江通道,刷新两项纪录
近日
南京建宁西路过江通道
上跨林浦铁路大桥钢盖梁吊装完成
刷新国内上跨铁路整体吊装长度、
重量两项纪录
南京建宁西路过江通道
全长6.8公里
涉铁工程全长1.41公里
采用“桥梁+地面辅道”形式
施工内容涵盖了
上跨城市主干道的悬浇梁施工
上跨既有林浦铁路咽喉段的
预制箱梁施工
以及并行南京北站的
现浇箱梁施工等项目
在本次吊装作业中,钢盖梁单榀的长度最长达到了55米,重量最重达到了339吨,其长度和重量均超越了国内上跨铁路钢盖梁整体吊装的最高纪录。
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据了解,此次施工区域位于百年铁路林浦铁路上方,上跨林浦铁路大桥与既有铁路形成的夹角仅为15°,这使得吊装施工的难度大、安全风险高、工艺要求精。
“项目主动与铁路部门对接,多次召开技术、安全分析会,对现场地质条件、设备情况、交通运输条件等进行严密调查,最终采用1600吨履带起重机进行整体吊装,合计用时24小时完成了吊装,大幅降低了涉铁施工安全风险。”项目现场负责人说。
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同时,南京建宁西路主线桥有10个桥墩位于城市主供水管道正上方,该管道为周边近60万居民提供生活用水。为了既不影响居民的日常生活,又能保障工程的顺利推进,项目积极推进自来水管道迁改工作。经过多次方案研讨,与各方沟通协调,在2024年12中下旬完成了管道迁改任务,保障了建宁西路过江通道项目的顺利推进。
南京建宁西路过江通道是南京“高快速路系统”重要组成部分,建成后将有效缓解过江交通压力,对促进完善城市快速路网体系,加快推进区域协同发展,提升片区环境等具有重要意义。
内容来源 | 南京江北新区
原标题:《建条过江通道,刷新两项纪录》
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