2024中国车市十大关键词

2024年已步入尾声，回眸今年车市，下面整理出涵盖技术进步、市场竞争、政策导向等各个方面的十大关键词。关键词的解读能帮助大家更好地理解这一年汽车产业所经历的风云变幻，探讨这一年汽车市场的热点和发展趋势。

01

价格战

2024年的“价格战”与往年有着显著的不同。一是主要集中在10万元左右的新能源市场，一般来讲降价会带来车型销量提升，但今年走量车型的销量却不增反降，市场观望情绪加重。二是以往的价格战，头部车企间的竞争并未对二线品牌造成显著影响。今年头部车企竞争杀伤力较大，已明显挤压其他车企的生存空间。三是今年价格战的战局变幻莫测，部分车型甚至出现“一天一个价”的极端情况。2024年车市价格战愈演愈烈，表面上看，是消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果。但深层次看，今年价格战的根本原因是新技术取代旧技术，正在建立市场新秩序。

02

新能源

2024年是新能源汽车大发展的一年，年初增程式强势增长，8月以来经济型电动车的入门级插混爆发增长，新能源乘用车市场呈现持续环比走强的拉升态势。中国新能源汽车销量不仅在国内市场持续攀升，更在全球市场占据举足轻重地位。2024年中国电动汽车销量已占到全球的近七成，另外，今年车市增长的头部车企呈现自主品牌强者更强的特征，尤其是传统自主车企的新能源走势超越新势力，成为插混、纯电动、增程全面发展的车企越来越多。

03

自动驾驶

HUAWEI ADS 2.0 发布现场。

2024年被视为“自动驾驶元年”。其实“自动驾驶”严谨应称为城区导航辅助驾驶功能，虽然各家车企对该技术的命名不同，但都在快速推进这项技术的应用。例如，华为鸿蒙智行宣布问界车型系统升级,正式在全国范围内推送不依赖高精地图的城区智能辅助驾驶；小鹏汽车在年初宣布在全国243个城市开放XNGP；特斯拉发布了其“完全自动驾驶”软件的最新版本FSDV13.2并完成首批交付。今年城市导航辅助驾驶功能布局进程已经快速扩大至全国百城，具备该功能的车型销量超过百万辆。然而，目前市售车型的辅助驾驶级别本质上都是L2，而真正意义上的完全自动驾驶是L3及以上；虽然完全自动驾驶的实现还有待时日，但在特定场景下，这一技术将逐步实现。车主将能体验到更加轻松的驾驶方式，同时也将面临相应的新法规和政策。

04

汽车出海

比亚迪首艘滚装船首航，装载5449辆比亚迪新能源车，驶向欧洲市场。

2024年出海已成为车企共同的战略选择，全球化布局成为行业的新目标。车企们不仅要产品出海，更要生态出海。构建一个全球范围内的本地化运营体系将是开始。2024年1-11月，中国汽车出口同比增长21.2%，出口已占汽车总销量的19.1%。得益于新能源汽车市场的快速增长，中国汽车品牌正逐渐走进欧洲、中东等经济发达国家，国际形象大幅提升。不过可以看到的是，中国汽车出海并非一帆风顺，实际面临许多严峻挑战。在世界经济仍待复苏、海外环境动荡等大背景下，还有来自全球范围内的关税和非关税贸易壁垒等压力。从车企自身来看，现阶段自主品牌汽车存在出口基础薄弱，出口流程尚需优化、配套支持措施有待提升等问题，需要行业共同应对作出前瞻性布局。

05

以旧换新

截至2024年11月18日，全国汽车以旧换新补贴申请量突破400万份。

今年以来，新一轮汽车以旧换新的大潮蜂拥而至。从中央到地方及车企，一系列实施细则相继落地，与以往的汽车以旧换新政策相比，今年补贴新车车型覆盖面广，补贴额度提升。纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型约占新能源车型的93%。政策主要释放出鼓励环保、促进汽车更新消费的信号。政策鼓励消费者淘汰国三及以下排放标准燃油乘用车，并购买符合节能要求的乘用车，有助于推动汽车产业向环保、节能方向发展。汽车换代更新的需求在万亿元以上级别，进一步提振市场信心。汽车以旧换新政策效果持续显现，数据显示，1-11月乘用车产销分别完成2445.9万辆和2443.5万辆，同比分别增长4.3%和5%，成为拉动市场的新引擎。

06

反向合资

2024年，中国汽车行业“反向合资”愈演愈烈，外资车企进一步与中国汽车品牌或互联网公司合作，主要聚焦新能源汽车和互联网功能服务。奥迪与上汽合作开发高端智能电动汽车，大众投资小鹏强化软件及自动驾驶技术，斯特兰蒂斯与零跑合作在欧洲销售中国车，丰田与比亚迪合作开发电动汽车，雷诺与吉利在韩国生产新车，现代和起亚与百度加强软件合作。11月上汽与大众再签署延长合资协议，将上汽大众的合资期延长至2040年。与曾经“以市场换技术”战略不同，此次双方通过进一步深化战略合作，共同技术赋能合资企业，携手开启由“技术引进”到“技术共创”的中国汽车产业合资合作2.0全新阶段。

07

飞行汽车

长安汽车加快布局飞行汽车。

2024年，作为战略性新兴产业，飞行汽车产业发展迅速，在今年世博会与广州车展上，国产飞行汽车已经初露头角。我国将在粤港澳大湾区探索智能网联“飞行汽车+汽车”一体化产业发展新模式。在政策支持、技术突破和资本投入的共同推动下，飞行汽车正成为汽车产业的新生态，从动力系统到智能化控制，诸多汽车行业技术的进步都在为飞行汽车的商用化奠定基础。凭借智能网联汽车的技术优势，飞行汽车将成为我国汽车产业转型升级的新质生产力和新引擎。未来，随着更多企业的进入与技术的不断进步，飞行汽车将引领进入全新的出行时代。

08

格局重塑

2024年中国车市，传统车企上演“王者”更迭，新势力品牌开启又一轮淘汰整合，价格战常态化的同时技术竞逐加剧，国内汽车市场加速格局重塑。连续18年位居国内汽车销量榜首的上汽集团被新能源新贵比亚迪超越，传统车企重排座次，新势力战场更是战况激烈。2024年，以小鹏、蔚来、哪吒（合众）等为代表的初代国内造车新势力迎来成立10周年，与此同时，市场上还在涌入小米、鸿蒙智行等“新新势力”。经历了一年的动荡洗牌，2024年中文字汽车行业格局的变换无法忽视。这场洗牌将重塑畅销车企的市场地位，有望为行业的未来发展注入新的活力。

09

马太效应

2024年中国车市的马太效应进一步加剧‌。具体表现为头部车企与尾部车企之间的销量差距显著扩大，强者恒强的趋势更加明显。一方面，以比亚迪、奇瑞、吉利、长安、赛力斯为代表的中国品牌快速崛起，使得头部车企在竞争中占据优势‌；另一方面，高合破产、极越解散、哪吒深陷漩涡，更多新势力车企逐渐边缘化，濒临被退市的风险。预计未来中国乘用车市场仍将继续延续马太效应，强者恒强的趋势将更加明显。自主品牌车企凭借良好的产品技术配置和定价优势，市场份额将继续上升，而部分未能成功转型的合资车企则可能面临更大的市场压力。‌

10

油车不死

2024广州车展奔驰展台。

在广州车展上，全新奔驰长轴距E级车、全新宝马5系、第9代凯美瑞、全新普拉多等燃油新车的展台依然围满前来拍摄的媒体和看车的观众，这说明，新能源趋势虽然明显，但燃油车仍有市场。其实从整个汽车市场来看，燃油车的份额依然要远高于新能源产品，考虑到中国幅员辽阔，很多地方对于油车的需求还很大，所以唱衰燃油车并不科学，也不负责。最近工信部也有消息透出，在积极推广新能源汽车同时，将继续支持内燃机技术进步。这一信号预示，燃油车与新能源车的双轮驱动，将为中国汽车业赢得更加广阔的未来。

结束语

2024年中国汽车行业的10个关键词，无不反映出这一年波澜壮阔的画面。面对未来的挑战，汽车企业需在风口浪尖中不断探索，迎接2025年的新挑战，请拭目以待。

2025中国智电展

为搭建智电汽车生态链供采对接务实合作平台，由中国汽车工程学会、重庆市经济和信息化委员会、四川省经济和信息化厅、成都市经济和信息化局、重庆市科学技术协会、重庆市工商业联合会、重庆两江新区管委会、西部科学城重庆高新区管委会支持，重庆汽车工程学会、重庆市汽车产业商会、成都市汽车行业协会、长安汽车、赛力斯集团、长安福特、庆铃汽车、睿蓝汽车等单位共同主办的“2025中国智能电动汽车科技与供应链展览会”（以下简称展会）定于2025年3月27-29日在重庆国际博览中心举办。

作为行业首个由车企深度参与主办的智电生态链展会，旨在充分发挥“链主”车企引领作用，纵向深度呈现智电汽车从设计、材料、关键零部件、数字智造到整车集成和应用的完整生态链。横向推动产业链、价值链、创新链各方务实合作，达成贸易对接。以“展示、发布、交流、采购”4大功能为核心，打造面向智电汽车时代的新材料、新技术、新产品、新装备、新供应链及前瞻科技产品一站式生态平台。

同期举办“重庆汽车行业第36届年会”、“2025成渝地区汽车供应链大会暨整零对接活动”、颁奖盛典暨交流晚宴等主旨活动。预计来自政界、产业界、学术界的200+领导嘉宾，1500+注册参会代表，300+全球展商，20000+专业观众将齐聚重庆，共话智能电动汽车未来发展之路。

咨询电话：13370703687