一汽-大众换帅：潘占福调回中国一汽，陈彬接任总经理

一汽-大众官宣换帅。

12月25日，一汽-大众宣布，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自2024年12月25日起：潘占福不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，调回中国一汽工作。由中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈彬兼任一汽-大众党委书记、总经理。

一汽-大众方面表示，潘占福任职期间，汽车产业正值加速变革、乘势而上的新发展阶段。面对芯片严重短缺、多轮价格战等外部挑战，潘占福带领一汽-大众发扬“务实、担当、合作”的作风，坚定走“自立自强、创新转型”的高质量发展之路，围绕双方股东的战略部署，持续夯实燃油车市场的领先地位，在新能源赛道上加速超越，实现主导开发新能源整车的突破，稳居合资车企销量冠军，并成为国内首家产销突破2800万辆的乘用车企业。

陈彬现任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。

据官网，今年7月11日，中国第一汽车集团有限公司召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，陈彬同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。

公开履历显示，陈彬出生于1976年10月，‌1998年7月参加工作，‌2003年6月加入中国共产党，‌大学学历，‌工程硕士学位，‌高级工程师。‌

陈彬曾任东风德纳车桥有限公司十堰工厂厂长助理、‌采购部部长，‌东风汽车公司团委副书记、‌团委书记，‌东风汽车股份有限公司党委书记、‌总经理等职。‌2020年9月，‌陈彬被任命为东风汽车集团股份有限公司总裁助理及神龙汽车有限公司总经理、‌党委书记。‌

此外，一汽-大众方面还宣布，聂强任一汽-大众党委副书记、工会负责人，不再担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记，吴迎凯接替聂强同志担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记。

官网介绍，中国第一汽车集团有限公司（中国一汽）是国有特大型汽车企业集团。前身为第一汽车制造厂，是国家“一五”计划重点建设项目之一。中国一汽拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和大众（奥迪）、丰田等合资品牌。

据一汽-大众官网，一汽-大众于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司（持股60%）、德国大众汽车股份公司（持股25%）、德国奥迪汽车股份公司（持股5%）和大众汽车（中国）投资有限公司（持股10%）合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。 公司现有大众、奥迪、捷达三个品牌。

近年来，一汽-大众的销量趋于下滑。2019年、2020年，一汽-大众年产销均突破200万辆，为国内销冠；2021年一汽-大众仍是销量第一，但销量下滑至185.78万辆；2022年和2023年，其销量分别为182万辆和191万辆，并且失去销量第一的宝座。今年1-11月，一汽-大众销量为142.7万辆，与年初公布的190万-200万销量目标差距较大。其中，大众品牌销量82.92万辆，同比下降12.09%；奥迪品牌49.95万辆，同比下降11.61%；捷达品牌10.13万辆，同比下降28.11%。