重磅！湖北路过江通道正式开工！

12月18日上午

湖北路过江通道

暨巢马城际铁路接线工程

开工仪式

在和县历阳镇举行

湖北路过江通道

湖北路过江通道项目距上游长江公路大桥约13.3公里，距规划九华路过江通道约8公里，兼具城市道路与城市轨道功能，近期实施城市道路部分。

▲ 效果图

项目西起于和县G347国道以西约240米处，沿规划海峰路敷设，采用隧道方式依次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道，东岸穿越雨山河后沿恒兴路布设，于长江路东侧出地面，接线采用主线高架+地面辅道的快速化方案，终点止于G205国道（天门大道）东侧约510米处。路线全长约10.162公里，隧道段长约6.46公里。项目计划工期54个月。

隧道建成后，将加快我市连接南京、合肥城市交通体系的步伐。其中，西岸可与G347、海峰路等干线公路连接，东岸可连接天门大道、葛羊路，使马鞍山更好地融入长三角一体化发展，打造成为区域性综合交通枢纽城市，强化南京、合肥都市圈交通网络和枢纽建设。

▲ 路线图

巢马城际铁路接线工程

▲ 效果图

巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程路线起点位于和县和州大道与姥下河路交叉口，路线自西向东并入在建巢马公铁大桥预留道路接入点，与公铁大桥并线跨江，终点采用互通立交方式接现状G205。项目建设里程约4.47公里，全线设置主线收费站1处，位于和县侧；设置互通立交1处，与终点G205互通。项目计划工期18个月。

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原标题：《重磅！湖北路过江通道正式开工！》

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