【全力建设区域中心城市】加快打通集装箱铁海联运堵点卡点 推动锦州港公铁海多式联运示范工程

锦州市牢牢把握“咽喉之地”优势，依托“一枢纽、两中心、两高地”建设，充分发挥区域中心城市的枢纽优势和通道功能，加快推进国家级物流枢纽培育，建设东北陆海新通道，奋力推进全面振兴全方位振兴取得新突破，以超常规举措打好打赢新时代“辽沈战役”锦州攻坚战。

加快推进辽宁省多式联运高质量发展，进一步优化调整运输结构，锦州港全力以赴推进省级多式联运示范工程的创建工作，大力推广海铁联运业务，2024年1-3季度锦州港累计完成海铁联运量30.64万TEU，2023年同期为26.05万TEU，同比增长21%。稳步推进示范工程创建工作，2023年辽宁省交通运输厅将“锦州港‘服务构建东北海陆大通道’多式联运示范工程”列入辽宁省首批多式联运示范工程项目，在2024年年度考核中，位列全省第二名。

一是强化海铁联运。为满足货物装箱、拆箱、还箱，锦州港通过在内陆设立无水港、与铁路货场合作等模式建立内陆无水港，引进船公司提还箱功能，为内陆地区客户提供了家门口提还箱服务，提升了效率，同时节约了成本；二是探索“重去重回”。在打造应用40英尺半高箱装运氧化铝示范线路工作基础上，维护原有山东鲁渝博创货源的同时，新开发了河北文丰的上岸货源，并且承揽了霍林河地区的铝锭、铝棒等铝制品，实现重去重回；三是持续推动“公转铁”。与高天铁路公司密切配合，顺利启动铁矿粉“公转铁”项目，在运输过程中，减少车辆编组，实行一站直达，进一步提高运输效率，运输时间从原来的3天缩短至2天。

2024年1-3季度港口完成投资102.48万元用于信息化建设。锦州港新建成的智慧港口车辆管控平台、集装箱大数据平台、集装箱闸口无纸化软硬件工程等信息化平台，成功实现船舶在港时间缩短1.17%，集装箱在港时间缩短26.89%，有效提升综合作业效率4.59%，堆场作业能力提升19.92%。同时，锦州港阳光采购平台于2024年1月正式投入使用，平台共实现169客户注册量，发布1423条招标采购信息公告，完结1152次项目招标，招标公告浏览量达2662次。

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