郑刚“主动请辞”，北汽新能源总经理宣告换将

2月1日晚，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（600733）正式发布公告称，北汽蓝谷董事、总经理郑刚，由于身体原因主动提出离职申请，现已正式获得批准，其职位将由北汽集团新能源管理部部长马仿列接任。

据北汽集团官方披露，对于郑刚提出离职的意愿，北汽集团在多次挽留后批准了离职申请。与此同时，北汽集团对郑刚任职期间所做出的努力、取得的业绩和付出，表示感谢和认可。

郑刚离任消息的宣布有些突然。因为就在前几日，1月27日，在2019年北汽新能源价值链伙伴大会上，郑刚还回顾了北汽新能源过去一年的成绩以及五年来的成长，并发布了未来的规划。但令人意想不到的是，这也是郑刚最后一次以北汽新能源总经理的身份出现在公众视线当中。

作为北汽新能源的关键人物，郑刚于2009年进入北汽集团，任集团办公室(党办)主任、行政事务与品牌总监等职务；2014年进入北汽新能源，成为北汽新能源第三任总经理；2017年，郑刚被选为北汽集团党委常委，进入北汽集团领导班子。

在郑刚执掌北汽新能源的5年里，北汽新能源的发展赶上了国内新能源市场暴涨的“东风”，据公开数据显示，2018年，北汽新能源累计销量超过15.8万辆，同比增长53%，连续6年位居中国纯电动汽车销量冠军。而也在这一年里，借壳成功的北汽新能源登陆A股市场，成为国内新能源整车第一股，证券简称“北汽蓝谷”。

据了解，此次接任总经理一职的马仿列也同样是一名汽车行业的“老将”，其于2014年3月任北汽新能源副总经理，2015年6月任北汽新能源党委委员、副总经理，2017年2月任北汽集团新能源汽车管理部副部长，对北汽集团整体资源的统筹协调有丰富经验。

属于“高位”接棒的马仿列同样任重道远，要知道，近年来，政府对于新能源汽车行业的补贴正在持续下滑，而北汽新能源的产品结构又过于依赖A00微型纯电动车（如EC系列，约占北汽新能源2017年销量的78%），换句话说，其主要发力点是价格低廉的微型车，而该类电动车对政府补贴依赖度相当高，一旦补贴下滑，北汽新能源也面临极大的成本问题。

不过，在郑刚带领下的北汽新能源已经认识到了这一点，该公司正在积极调整产品结构，逐步从微小型纯电动产品，向紧凑型、中型纯电动产品延伸。

据了解，今年，北汽集团将实施全面新能源化与智能网联的双轮驱动战略，而北汽新能源将实施“2049”计划，其中在推进产品方面，从EX5开始，北汽新能源将在200、300、400、500公里，4个档次都有至少一款，多则两到三款的产品布局。

可以说，从2018年成功登陆A股市场后，在郑刚掌舵下的北汽新能源已经完成了首个五年“积累”，而接棒的马仿列能否带领其进入下一个发展阶段，不妨拭目以待。