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从雅加达到努山塔拉,“万岛之国”印尼为何迁都?
印度尼西亚是东南亚最大的国家,由约17508个岛屿组成,也因此被称为“万岛之国”。据新华社报道,当地时间11月19日,印度尼西亚国会通过法案,正式取消雅加达作为首都的地位并将其设为特区。
图源:pixabay
罕见迁都
印尼国会副议长卡迪尔在国会全体会议后表示:“雅加达的地位不再是首都,而是一个特区。我们已将首都迁至努山塔拉。”
据了解,印尼新首都努山塔拉位于东加里曼丹省的北佩纳占巴塞县,目前仍在建设中。印尼政府计划于2025年初开始将公务员迁往新首都。
印尼内政部长卡尔纳维安表示,雅加达将经历从首都向特区的地位过渡。尽管雅加达不再是首都,但仍将是经济和文化活动中心,并将保持其在国家事务中的战略吸引力和重要地位。
事实上,印尼迁都的话题由来已久。印尼迁都的构想始于1957年,印尼开国总统苏加诺曾提出迁都,此后的数十年里,相关讨论也多次见诸报端,但政府并未有实际行动。
直到2019年,印尼时任总统科佐下定决心继续推进迁都工作,宣布印尼政府正式启动迁都计划,并将迁都正式列入印尼《2020-2024年国家中期发展计划》,把行政首都从雅加达迁至东加里曼丹省一处森林腹地。
新首都命名为努山塔拉,在印尼语中意为“群岛”或专指“印尼群岛”,意在强调民族团结和国家统一。努山塔拉建设工作于2022年年中正式启动,分五阶段开发,定于2045年完成建设,预计建成后人口将超过200万。
缘何迁都
重新设立首都对任何一个国家来说都是件大事,既然雅加达是印尼政治、经济和文化中心,为何还需要迁都?
“迁都的直接原因在于作为政治、金融、贸易、服务和教育中心,常住人口超过千万的首都雅加达已不堪重负。”暨南大学国际关系学院华侨华人研究院副研究员、印度尼西亚研究中心副主任潘玥表示,印尼迫切需要寻找新的发展地以减轻其交通拥堵、内涝严重、环境污染等城市发展问题,问题的严重性已上升到事关雅加达生死存亡的高度。”
印尼总人口超2.7亿,其中一半以上集中在雅加达所在的爪哇岛,该岛GDP占印尼全国近6成。雅加达是印尼政治、经济和文化中心,常住人口1000多万,首都圈人口超3000万。由于人口激增和缺乏合理规划,雅加达多年来饱受“大城市病”困扰,是全球交通最拥堵的城市之一。
雅加达的地理地势条件也使其难以承担首都职责。印尼属热带雨林气候,每年雨季长达6个月,而雅加达地势南高北低,整个地区由沉积层构成,地势低洼,容易遭受洪水洪灾的侵袭。此外,印尼地处环太平洋火山带,拥有世界最大的岛弧构造,火山和地震活动频繁,雅加达面临着火山喷发、地震等灾害威胁。
雅加达的地面沉降问题更是日趋严峻。由于淡水供应不足,雅加达居民只能抽取地下水,过度开采地下水引发了严重的海水倒灌和地面塌陷现象。再加上气候变化导致的极端气候事件和海平面上升,可以说,雅加达正在以惊人的速度下沉。2022年官方数据显示,雅加达年均下沉速度高达7.5厘米,预计到2050年,该市三分之一的土地可能被淹没。
迁都挑战
尽管迁都能够有效解决雅加达的发展困境,但是要将森林腹地建设成繁荣的新首都也绝非易事。
首先是资金难题。据了解,整个迁都计划预计将花费约320亿美元,其中约19%的资金将来自政府预算,其余资金将来自私人直接投资、国有企业或公私合作。而新首都建设开发一度集中于政府大楼、道路、桥梁等,投资者如何获利存在疑问。还有消息称,新首都建设在吸引外资方面遇到困难。
其次,迁都计划横跨两届政府,存在较多不确定性。普拉博沃上台后需要大量资金来兑现竞选承诺,恐怕会压缩留给新首都建设的预算空间。
此外,建设新首都需要妥善处理一系列社会、环境和土地问题。比如,建设工程可能破坏生态环境。
来源:生态中国网综合整理新民晚报、新华社、潮新闻;图文版权归原作者,本图文不做商用,如有侵权请联系我们删除
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