学到了周鸿祎的精髓，漏雨迈巴赫的流量谁接住了？

科技旋涡作者编辑｜孙浩南

近日，一车主开着“雨棚迈巴赫”维权的事儿，引发广泛关注。随着热度持续发酵，曾经990万买下周鸿祎迈巴赫的天安二手车褚会长也发视频称可以拿出215万原价回收该漏雨的迈巴赫。

自4月底拍得周鸿祎二手迈巴赫后，褚会长流量获得不小的提升，目前其账号粉丝量已超过120万。此次发声，是因为跟着周鸿祎学到了当网红的精髓试图接助这波流量，还是单纯为了其所谓的正义?

迈巴赫漏雨，10天损失80万

今年7月份，江苏的一位车主花了215万购买了一辆全新迈巴赫GLS480，结果提车两天后发现中控异响。7月11日车主前往4S店检测，异常未被查出。恰逢当天下雨，车主在回程途中竟然发现副驾驶A柱漏水，所以周先生再次折返回4S店反映问题。

不过4S店维修人员拆完A柱内衬后未发现漏水点，为了找到漏水点，维修人员表示需要拆卸车顶前板，原因是奔驰厂家怀疑他们自己的生产线或存在问题。在车主表示拒绝后，执着的4S店默不作声的把新车的内饰进行了大规模的拆解，A柱、B柱、C柱甚至后背厢的内饰全部被拆。

车主得知后向4S店讨说法，甚至想要贴钱换车。但4S店只给出了135-150万的估价，也就是说经过这么一折腾，只开了10天的漏水豪车，4S店就要折价80万。

为了争取好的结果，该车主自己多次向官方400电话进行投诉，但是近三个月过去，没收到任何道歉或解决方案。网络上流传着一句话“一个人不可能同时拥有迈巴赫和自卑”该车主虽然不自卑但也十分糟心。

正所谓忍一时风平浪静，退一步越想越气，车主一怒之下，用了一个三色篷布，还有黄色胶带，把车顶封上。同时聘请了，专业的团队和摄影，爆改网络歌《还我妈生迈巴赫》，还围绕着漏水的迈巴赫进行短视频创作。

目前该车主在抖音收获了31万粉丝，多条视频点赞均破万。如此新颖的维权方式，立马吸引了大批网友的围观，没有多久就上了网络热搜，引来无数人模仿改装。

起初只是部分奔驰车主进行模仿，随着热度的持续，不少其它车主和新能源车车主也加入了模仿的大部队。甚至还有人选择用同款三色雨布改成衣服穿在身上，看似只是简单的模仿，实则是无声的支持。

迫于互联网的压力，4S店最终也做出回应表示：“领导正处理;迈巴赫客服称经销商正积极与客户沟通”。车主目前的诉求是奔驰官方出面道歉，并赔偿80元作为精神损失费以及这辆车退款退货。车主称自己不需要退一赔三，只想要道歉和全部赔偿，如果退款成功将全部捐给有需要的人。

褚会长再当“冤大头”，为了流量还是正义?

近日，此前曾花费990万元购买周鸿祎二手迈巴赫的褚会长发布视频，称愿意以215万原价回收漏水迈巴赫。褚会长表示车主可以先开其990万买回来的迈巴赫或是另一个同款迈巴赫，如果车主对品牌失去信心，褚会长则愿意用215万原价回收漏水迈巴赫，来查找漏水原因。

视频一经发出很快便收获了10万多点赞，并且随后褚会长又发了一条解释视频，称自己并非冤大头第一次的990万已经和周鸿祎共同捐赠给了基金会，自己做的是正向有益的事情，这一次也是正义且正确的选择，即便被人误解是冤大头，也甘愿当下去。

褚会长的一番发言收获了不少网友的支持，也有网友在视频下开玩笑式留言，希望褚会长能帮助自己原价回收一些车、房、股票等等。

事实上，如果从购车的角度来看，不论是990万周鸿祎的迈巴赫还是215万的漏水迈巴赫，褚会长都说血亏。但从流量和商业的角度，褚会长可以说赢麻了。

据查，今年4月份褚会长在990万买下周鸿祎迈巴赫时，粉丝数为27万，短短几个月便已经拥有了124万粉丝，周鸿祎拍卖豪车加之后续一起参与活动，让褚会长涨粉近百万。

褚会长在拍卖会现场当着许多人的面直言不讳说，他做网络从未蹭过流，这一次必须蹭流，蹭流蹭到底。事实上，除了流量上的收获外还有人脉和链接的资源。

拍卖会前，周鸿祎就表示，他会效仿巴菲特的慈善午餐，未来3年和买主每年共进晚餐一次。买主如果有任何生意上的难题和困惑都可以和他交流，周鸿祎也是说到做到，之后不仅仅是饭局，就连出差、打靶、快乐向前冲、玩掼蛋等等活动都与褚会长一起。

990万买下迈巴赫前的褚会长也是成功人士，但想挤进周鸿祎、余承东这种企业家的圈子并非易事，但现在的褚会长不仅通过周鸿祎的关系参与了多项活动，也积累了众多资源，而且打响知名度后相信对天安二手车的业务也有着不小的提升。

另外，褚会长跟着周鸿祎也学到了不少做网红的经验，不仅视频中经常出现周鸿祎的身影，甚至跟周鸿祎学着把华为三折叠当成福利抽奖送粉丝。对于流量的研究也让其抓住了此次漏雨迈巴赫的热度，只不过采用的方式还是最朴实无华的用钱买流量。

此次褚会长再次选择成为“冤大头”欲原价回收漏雨迈巴赫或许与当初990万买周鸿祎迈巴赫的思路一样。漏雨迈巴赫车主或许不如周鸿祎的影响力，但从该车主拍短视频的举动可见其并非在意215万的退款，而是抱着“不蒸馒头争口气”的心态，所以即便褚会长愿意收购，车主也有自己的考量。但褚会长此举却提升了其在商业和慈善界的形象和声誉，同时也将再次收获一波流量。

写在最后

在这场“闹剧”中，人们看到了车主的无奈与愤怒，也看到了 4S 店和奔驰厂家的推诿与敷衍。无论最终结果如何，迈巴赫的品牌名声都将受到不小的影响。

而褚会长，跟着周鸿祎四处参加活动，对流量的掌控也愈发成熟。不论褚会长最终是否能回收漏雨迈巴赫，这波流量和个人形象的提升都将为其带来潜在的商业价值。