长假尾声逢雨，上海警方落实“大小循环”应对虹桥枢纽客流

10月7日国庆长假最后一天，上海虹桥枢纽全天到发旅客预计将超过65万人次，当日降雨也对交通造成了一定影响，为确保交通秩序井然有序，上海警方提升勤务等级，优化内外循环，保障枢纽“大小循环”发挥作用，确保广大市民出行环境安全有序。

采取“大小循环”疏导措施，让车辆流动起来

国庆安保期间，闵行交警在枢纽区域持续采取“大小循环”的交通疏导方案。当P9停车库蓄车量达到饱和后，交警将启动大小循环、远端分流等措施，最大限度缩短高峰时段拥堵时长。

交警将在虹翟高架下匝道设置临时交通管制，遇车辆积压至虹翟高架申贵路下匝道时，启动“小循环”方案，引导车辆从申贵路—锡虹路—申虹路—甬虹路方向绕行。遇车辆积压至虹翟高架主线超过高铁出发层与到达层分叉口时，启动“大循环”方案，引导车辆从申贵—扬虹—申长—建虹方向绕行，并在申长路沿线主要路口过境车辆采取交替放行的措施，从而引导无法入库的车辆通过枢纽外围疏散至周边道路，司机可以视情选择在虹桥商务区社会停车场停放。

闵行交警会同相关部门协调了虹桥枢纽周边部分商场、商务楼提供2300余个错峰车位，可供接驳旅客的车辆停放。从最近的虹桥天地步行至虹桥火车站大约5分钟。

优化停车库交通组织，加速内部“微循环”

“长假最后一天的客流量预计将于今晚10点达到峰值，瞬时客流量将在3万以上，P9、P10停车场容量会达到饱和状态，交警将全员上岗，加大路面管理力度，根据停车库实时情况，第一时间采取有效疏导措施。”闵行交警支队支队长乔斌表示。申虹扬虹路口将禁止车辆调头驶入P9停车库，同时，在各个旅客疏散通道，例如康德思酒店南侧扶梯、申虹绍虹南侧天桥等通道调派警力固守，引导旅客前往绍虹路、苏虹路、舟虹路三条支路上的即停即走车位候车，避免申虹路主干道因车辆随意停放接驳旅客而引发连锁拥堵效应。

民警疏导停车库内交通  上海市公安局 供图

针对P9、P10车库自上午10时已经开始出现较大车流，属地新虹派出所持续采取“微循环”线路疏导措施，实时根据车库内各车道的车流情况进行分流。同时，通过视频巡逻方式，及时关注车流情况，达到点位阈值及时预警，民警采取现场指挥方式，第一时间进行干预和疏导。

10月7日上午8时起，新虹派出所和增援机关民警已全部到岗，在车库上客区域的拐弯点和停车区通过步巡主动疏导交通。

根据道路实时流量分级管控

“一大队申虹路绍虹路路口，到岗2警2辅，目前申虹路流速正常。”7日早8点，闵行交警一至六大队以及机动大队增援警力全部到岗。在长假返程高峰期间，闵行交警在虹桥枢纽区域增设了40余个岗位，增援了200余名警力。“申虹路以前因为车流大、临停多有些堵，现在通过改道和增设即停即走车位，方便了接送客的旅客，也方便了我们驾驶员。”出租车司机陆先生表示。

民警疏导虹桥枢纽地面交通  上海市公安局 供图

随着火车班次增加，当日下午开始虹桥火车站的每小时到达的旅客数量逐步增加，加之逐步积压待发的旅客增多，14点以后，交通管理压力逐渐显现。针对大批出租车、接送车涌入虹桥枢纽地区的需求，交警部门根据停车库饱和情况及道路实时流量情况，实施分级管控措施。

同时，71路中运量西延伸段，即申长路（扬虹路-建虹路）高峰时段也视情向社会车辆开放通行。此路段已增设可变屏，在流量高峰时段，可变屏将显示“允许社会车辆通行”，动态调整道路资源，进一步提升通行效率，缓解通行压力。