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美国港口大罢工山雨欲来:码头工人要求6年涨薪近八成
澎湃新闻记者 贺梨萍
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当地时间2024年9月20日,美国洛杉矶,在洛杉矶港,一名工人在集装箱附近操作集装箱处理机。 视觉中国 图
如果10月1日还不能达成新的劳资协议,那么美国东部和墨西哥沿岸4.5万码头工人将举行大罢工。
目前美国正将注意力从抑制通货膨胀转向推动经济增长,此时如果供应链出现淤塞,不仅经济增长将遭遇阻力,通货膨胀也将卷土重来。
据外媒报道,北美最大的码头工人联合会——国际码头工人协会领导人哈罗德·达格特近日发表声明:“如果到2024年10月1日星期二还没有新的主合同协议,沉睡的巨人准备咆哮。”
美国码头工会要求6年内加薪近80%,但资方不想做出这么重大的让步。由美国海事联盟(USMX)代表的码头运营商和海洋运输公司在8月份表示,他们的报价包含了“行业领先”的工资增长,接近去年夏天美国西海岸码头工人的涨薪32%。
国际码头工人协会还极力反对使用码头自动化系统。但自动化是全球码头发展的大势所趋,无论是中国、荷兰、阿联酋,都在大力提升码头自动化水平,以提升码头运转效率。
可查资料显示,前述码头如果罢工,将影响美国的所有集装箱货物的一半以上。据估计,为期一周的罢工可能会带来75亿美元的经济损失。数百万箱的特种货物,如香蕉、胶合板和汽车可能会受到影响。
如果罢工发生,美国的进口汽车零部件将受到特别严重的打击。这可能会让像密歇根和乔治亚这样的摇摆州的汽车制造商陷入困境。
另外在美国水果消费量中高居第一的香蕉进口也将受到罢工的影响。美国的进口香蕉中有三分之二经东海岸和墨西哥沿岸港口进口。
责任编辑:王杰
图片编辑:蒋立冬
校对:刘威
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