安徽召开让日企“直言不讳”的座谈会；日本餐饮纷纷进入中国市场

2024年8月下半月，中文媒体较多涉及了在安徽省的日本企业、丰田、柯尼卡美能达以及餐饮业日本企业。

研究院专稿 2024年8月下半月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。

安徽省召开让日资企业“直言不讳”的座谈会

8月23日，安徽省商务厅在合肥举办了一场日资外企座谈会，让在安徽的日资企业“直言不讳”表达诉求，相关部门现场逐一回应。

日立建机（中国）有限公司管理本部本部长糟谷嘉彦希望能够增设合肥直飞往返日本的航班，安徽省交通厅有关负责人详细说明了与日本大阪机场协商增加航班的工作推进情况。

合肥恩斯克有限公司总经理重田淳表示，汽车产业链竞争加剧，公司的新能源终端客户大部分集中在安徽地区，希望政府能够发挥区域优势，加快整合整个产业链，降低制造成本。安徽省发展改革委有关负责人介绍了安徽汽车产业供需对接平台有关情况。

爱信（安庆）汽车零部件有限公司因改变产品用途，购入的部品需做进项税转出，对税费政策提出了疑惑。安徽省税务局有关负责人现场立刻给予了解释和回应。

据了解，目前在安徽有190多家日企，近年来安徽在电子信息、新能源汽车、装备制造、新能源等新兴产业领域快速崛起，已经吸引了一些日资企业的关注，如合肥阿雷斯提汽车配件有限公司副总经理长峰隆司表示，过去几年安徽汽车产业的迅猛发展，带动了我们企业的高速发展。面对中国新能源汽车市场不断壮大的趋势，他们十分愿意深度参与到这一发展趋势中。

丰田汽车在中国开辟的新赛道曙光初现

8月20日，丰田汽车的氢燃料电池专用工厂一期项目在北京正式投产。这家氢燃料电池公司由北京亿华通科技股份有限公司和丰田汽车公司共同出资组建，成立于2021年6月，总投资额约为80亿日元，双方各持股50%。该厂以丰田技术为基础，进行氢燃料电池系统的研发、生产与销售，一期最大年产能可达10000台，二期项目预计于2026年开工。

就在此前的8月8日，在天津市政府的大力支持下，一汽丰田氢能源卡车项目运营启动仪式在天津一汽丰田工厂内隆重举行。

近年来，丰田在电动汽车方面一直未能取得实质性进展，业内认为，面对中国新能源汽车强有力的竞争，丰田意图在氢能源汽车方面另辟赛道。

首先，丰田在氢能源领域积累了很高的技术壁垒，不会轻易放弃。其次，丰田认为氢能源汽车之所以没有普及，是因为补能站不够，而中国可能是最有条件能快速建立充电基础建设的市场，中国政府对这一领域也一直给予鼓励支持，目前已有4个省份公开宣布氢能车辆将在高速免费。陕西省还宣布在高速公路上建设了氢能补给站进行补贴，补贴额度高达30%，这种补贴力度超过了建设充电桩。

市场方面也给予积极回应，国金证券研报指出，2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期。数据显示，2024年上半年，燃料电池汽车累计上险量为2433辆，同比增长16.69%。特别是在6月份，燃料电池新能源汽车销量突破1000辆，环比增长高达124.72%。截至今年7月，中国氢能汽车年销售量已超越韩国跃升至全球首位，这些数据充分说明，中国的氢能汽车市场正在逐步打开。

日本餐饮企业纷纷进入中国市场

8 月21日，日本连锁店寿司郎于在北京开设的首家新店开业。上午11点30分，商店还没开门，就有大量顾客涌入店内，排队等待时间超过10个小时。目前寿司郎的中国门店总数达到45家。

除了寿司郎，今年5月，日本连锁餐饮品牌“和民”在广东深圳开设居酒屋“三代目鸟美罗”(TORIMERO)，时隔四年再次以直营店的方式进军中国本土。经营乌冬面品牌“丸龟制面”的日本东利多控股(Toridoll Holdings)，4月在上海市开设首家拉面店「ずんどう屋」，还将在上海开设烤肉盖浇饭店「肉のヤマ牛」首店，未来计划在香港等大中华地区开设500家以上的连锁店。

日本餐饮企业纷纷看好中国市场，一是日元贬值导致进口食材成本上升，往海外扩张店铺对日本餐饮业来说已经是势在必行。二是中国有超过100万亿日元的巨大餐饮市场，2023年中国内地饮食行业的销售额比前年增加了2成，达到114兆日元，创下了历史最高记录。2024年1~6月同比增长7.9%，展现出强劲的发展活力。三是越来越多的中国人开始接受、喜欢日本饮食。

有人担心存在一些非市场因素的影响，但中国有十三亿人口，有人就是喜欢吃日本海鲜。在中国即使喜欢某件事的人和不喜欢某事的人的比例很小，也会是很大市场体量。

运营20年的无锡柯尼卡美能达设备工厂即将成为历史

近日，日本知名办公设备制造商柯尼卡美能达正式宣布，位于中国江苏省无锡市的工厂将于2025年3月之前彻底关停。柯尼卡美能达无锡工厂于2004年注册成立，距今已有20年时间。专注于打印机及其关键零部件的研发、制造和销售业务，在全球打印设备领域拥有极高的知名度。

据悉，柯尼卡美能达位于无锡的产能将迁移至日本本土及马来西亚工厂，以应对供应链方面可能出现的风险。事实上，持续亏损是产能迁移的主要因素。过去几年，随着纸张打印市场的持续萎缩，打印机设备的销售业绩大不如之前。今年4月，柯尼卡美能达宣布将调整业务线，削减打印设备的产能，柯尼卡美能达无锡工厂正是在这样的大背景下被关停。