首批电动自行车“白名单”公告发布，雅迪占据“半壁江山”

近日，工业和信息化部（工信部）正式公示第一批符合《电动自行车行业规范条件》的企业名单，这标志着我国电动自行车行业进入了一个新的发展阶段。

此次公示的名单中，多家知名品牌赫然在列，其中雅迪独占三席，显示出其在电动自行车行业的地位。

根据此次工信部消费品工业司发布的公告，为加强电动自行车行业管理，推动我国电动自行车行业健康可持续发展，依据《电动自行车行业规范条件》及《电动自行车行业规范公告管理办法》，工信部组织开展了电动自行车行业规范管理工作。经过企业申请、省级工业和信息化主管部门初审、文件资料审查、现场查验等严格程序，最终初步确定了6家企业列入符合《电动自行车行业规范条件》的企业名单（第一批）。

今年5月，工信部等三大机关单位联合发起电动自行车行业规范公告申请工作，各省级工业和信息化主管部门经对本地区企业评估筛选，首轮推举出45家企业。随后，国家相关组织机构参照《规范条件》，从企业布局、工艺装备、产品质量与管理等七大环节，展开近三个月的深入审查工作，最终仅有6家企业成功入选。

除了审查流程严格，《规范条件》包含的具体准则同样“苛刻”，每一环节均设有相应的细化条例。在产品质量与管理环节方面，明确规定了入选企业或所属集团每年自主开发车型不少于10款、研发投入不少于上一年主营业务收入的2%、企业主要电动自行车产品需具有技术发明专利等多项细则。

从更大的意义上来说，《规范条件》的出台，为整个电动自行车行业指明了发展方向。

对于行业发展来说，《电动自行车行业规范条件》及《电动自行车行业规范公告管理办法》相当于电动自行车行业的一个“白名单”，这将成为对电动自行车企业实施各类政策的重要抓手。有专家预测，《规范条件》未来将与以旧换新等政策补贴相挂钩，在鼓励合规生产、全流程监管等方面起到重要作用，以制度驱动行业良性发展，引导电动车行业向高质量转型。

此外，该“白名单”的出现，对品牌和经销商来说，给坚持产品和品质驱动的头部企业指明了方向、坚定了信心；对消费者来说，则有利于打造良好的市场环境，促进电动车产品品质升级，并进一步消除消费者选购决策的壁垒，让消费者买得省心、用得放心。

雅迪能够在此次“白名单”中占据“半壁江山”，很大程度上源于其立足长期主义，用20余年的时间打牢了企业发展的底座。

对于《规范条件》中关于企业研发投入、技术专利等细则要求，数据显示，雅迪累计研发投入超47.8亿，专利数量超1900项，较上年增长19%，研发实力连续多年位列行业第一。目前，雅迪已坐拥6家技术研发中心，1家国家级工业技术设计中心，拥有2大CNAS国家级企业实验室，8大全球智能产研基地。多年深耕与沉淀之下，雅迪实现连续七年全球销量第一、全球用户超8000万，入选符合《规范条件》名单，成为行业典范。

以雅迪为代表的首批行业“白名单”的发布，意味着电动车企业的高质量发展有了样板参考，通过这些企业积极发挥示范作用，为后来者锚定新的发展方向，引导转变发展模式，重视研发和生产，提高产品质量和创新能力。