单车日均订单量有所下降，嘉兴、深圳等地提醒网约车市场趋于饱和

近期，多地交通部门发布网约车市场风险提示，公开提醒慎入网约车行业。风险提示信息显示，多地网约车运力趋于饱和或供大于求。

8月13日，浙江嘉兴市公路与运输管理中心发布嘉兴市网约车市场风险提示。截至2024年6月底，全市共有网约车1.7万辆，4万人取得出租汽车驾驶员从业资格。2024年二季度，全市网约车日均订单17.1万单，较一季度增加1万单；单车日均订单11.9单，单车日均营收214.7元(未扣除营运成本)，分别较一季度下降0.6单和9.9元。

风险提示指出，订单总量有所增加，单车日均订单量及营收均有不同程度下降。鉴于上述风险，请广大驾驶员和有意进入网约车市场经营的企业，深入了解法规政策、充分调研市场营收、合理评估经营风险，避免因盲目进入市场、政策了解不全面等造成不必要的经济损失、矛盾纠纷或收益预期落差等。请理性审慎做出从业选择。

进入下半年以来，已有苏州市、深圳市、南宁市、琼海市等地发布网约车从业相关预警。

7月19日，苏州市发布网约车市场运营动态与风险提示称，从第二季度运营动态数据来看，网约车平台数量较上季度减少7家，但网约车市场规模仍持续扩大，单车日均订单量有所下降，网约车市场已趋于饱和。特别提醒拟从事苏州市网约车行业的企业和人员客观分析评估经营收益，合理评估风险，避免盲目进入市场。

8月7日，深圳市交通运输局发布网约车行业运营动态与风险提示。其中提到，公共交通体系日益完善，而网约车作为城市公共交通的补充，其市场已趋于饱和。提醒有意从事网约车经营的企业与从业人员理性审慎做出从业选择。

此外，近期网约车经营风险也值得关注。

西安市8月4日发布的网约车经营风险提示指出，由于个别网约车“服务公司”因经营问题出现“跑路”情况，给网约车驾驶员造成了经济损失，因此向广大从业人员和有意愿进入网约车市场的经营者发出经营风险提示，提醒其防范风险并维护自身权益。

值得注意的是，随着部分城市市场趋于饱和，网约车日均单量和营收也有所下滑。

以广州市为例，广州市在8月4日发布的网约车市场运行管理监测信息月报显示，2024年6月，全市网约车单车日均订单量约12.71单，单车日均运营里程约103.22公里、单车日均营收约338.38元。

相较于去年，这些指标均有下滑。去年6月的月报显示，广州市全市网约车单车日均订单量约14.62单，单车日均运营里程约111.11公里，单车日均营收约355.17元。