从训练被吓哭到奥运酷炫摘金，邓雅文心中有梦脚下有路

确认自己夺冠后，欢呼的邓雅文。

北京时间7月31日，巴黎奥运会自由式小轮车女子组决赛中，中国选手邓雅文以出色的发挥拿下了冠军。在首轮比赛中，邓雅文就以平稳的技术发挥和超炫的动作拿下92.50分，第二轮，她更是以一套连贯性极佳的难度动作拿到了92.60分。

这也是中国体育首次在这个项目上拿到冠军，创造了中国自由式小轮车的历史。

邓雅文在比赛中

从田径跨界小轮车

邓雅文8岁进入泸州市业余体校田径队训练。 2017年，随着自由式小轮车成为东京奥运会正式比赛项目，正在跨界选材的小轮车教练发来了邀请。 “就在我准备去标枪队的时候，家人来电让我去成都练小轮车。”邓雅文说。

回忆起与小轮车的第一次接触，邓雅文感觉一切都充满了新奇，“那时，小轮车在国内刚刚发展起来，还没有掌握特别高难度的动作。”

进入四川省水上运动学校时，她是小轮车队伍中年龄最小的一位，每天她都跟在“哥哥”“姐姐”们的后面，从最简单的骑行开始，逐步开始接触难度动作。

邓雅文还记得自己第一次骑着车子从高处下滑时，“非常的害怕，恐惧感一下子就涌了上来，愣在了那里。”刚刚开始训练的那段时间，邓雅文几乎每天都会被吓哭，在教练和队友的鼓励下，她一次次克服了恐惧，哭完了接着练。

从看视频学习动作，再到通过比赛近距离观察模仿国外选手，邓雅文通过不断地学习世界先进技术和高难度动作，就是这样最原始的办法，邓雅文在短短几年间取得了长足进步。

哪里跌倒，就从哪里爬起

除了心理上的恐惧，训练中还很容易受伤。从接触这个项目开始，邓雅文不知在赛道上摔倒过多少次。邓雅文回忆，自己身体多个部位都有伤病，2019年左脚趾骨骨折，2022年的时候右肩膀反复脱臼并做了手术。最近两三年，两边肩膀都是反复脱臼，很多时候她都是带伤比赛，比如来上海参加奥资赛前，她的两边肩膀还各打了一针封闭。

这次奥运会冠军前，邓雅文最高光时刻是在2023年10月在家乡四川拿到世界杯中国巴中站冠军，决赛中她战胜世锦赛冠军汉娜和东京奥运会冠军夏洛特夺冠，当时夺冠的成绩93.84分创造该项目打分历史最高分。

其实，就在这次冠军前几个月，2023年世锦赛，预赛时排名第二的邓雅文决赛中连续出现失误，仅仅获得第六位。彼时，邓雅文在使用一套高难度动作时摔倒在地。

她当时就哭了，回到宾馆依然哭得非常伤心，脑海里一直都是自己失误的镜头。邓雅文说，自己并非那种心态特别好的运动员，遇到问题也会为自己找出口，她的办法就是哭，“哭一场不够，那就哭两场……”

哭过之后，邓雅文开始思考自己的问题，并且在训练中不断改进自己，巴中站决赛，她用相同的动作拿到了冠军。

从哪里跌倒，就在哪里爬起——奥资赛上海站比赛，她在做360转体三圈转把（360+triple Bar）这个高难度动作时出现失误摔倒在地。本次奥运会决赛，汉娜·罗伯茨和孙佳琪等竞争对手都出现了失误，只有邓雅文用稳稳的表现锁定了冠军。

巴黎金牌只是起点

北京奥运会的时候，当时只有3岁的小雅文印象最深的事就是奶奶的收音机里每天都在放《北京欢迎你》，也就是从那时起，在内心深处埋下了“奥运”的种子。

奥运会前两站资格赛，邓雅文和队友一起锁定两个奥运会参赛名额，“就是觉得无论如何我都要去奥运会。”奥运会前接受央视采访时，她对自己信心十足，“我想去，我想去那个舞台上闯一闯，而且我知道我有那个能力站到奥运会的领奖台上。”

从东京奥运会到巴黎奥运会，小轮车的奥运会历史其实也仅仅过了四年时间，东京奥运会冠军夏洛特和美国名将汉娜·罗伯茨在过去几年时间里也承担着推广这项运动的责任。

现在，作为新一届奥运会冠军，邓雅文也会承担相同的任务，“我希望能在更多的国际赛场上为中国争光，同时也希望通过自己的努力，让更多人了解并爱上这项充满挑战与魅力的运动。”

而对于未满19岁的邓雅文来说，巴黎奥运会只是其职业起点，“我才18岁，如果比到28岁，我还可以参加世锦赛和奥运会，为什么不去试试？”邓雅文说，只要心中有梦，脚下就有路。