青岛地铁5号线重庆路站主体结构顺利封顶

山东青岛消息 7月5日，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着青岛地铁5号线重庆路站主体结构顺利实现封顶。

作为青岛地铁5号线中铁发展土建二标段首个主体结构封顶的车站，重庆路站为地下三层岛式车站，车站全长190米，标准段宽20.7米，车站共设3个出入口，2组风亭以及3个安全出入口，主体和附属结构采用明挖顺做法施工。

自重庆路站开工以来，项目部积极推进、科学组织、统筹协调，为重庆路站高质量地完成车站主体结构施工提供有力保障。作为饰面高性能混凝土试点车站，项目部积极研发侧墙混凝土自动化振捣装置，提高混凝土振捣密实度；采用恒温恒湿养护系统，解决冬季混凝土养护问题；采用低水化热水泥、优化钢筋布置研究、内部设置循环冷凝水管减少混凝土裂纹。施工过程中，项目部严格落实精细化管理制度，持续推进班组建设，有效打通质量和安全管控的“最后一公里”。通过“两进”人员为班组提供“送温暖、送技术、送培训”等服务，提升班组自管水平和规范作业质量，为重庆路站主体结构提前顺利封顶提供坚实的技术保障和人才队伍保障。

下一步，项目部将以“建设世界一流地铁”目标要求为指引，凝心聚力、奋勇当先，以班组建设为抓手，落实双重预防机制各项要求，打造精品工程，为建设世界一流地铁贡献力量。