E8荣耀系列上市的高光时刻，不和别人比订单

广汽乘用车持续深耕MPV板块，其产品矩阵进一步丰富。

7月16日，传祺新能源E8荣耀系列宣告上市。新车共推出荣耀版与智在版两款车型，售价分别为17.98万元和16.68万元，显著拉低了E8系列的入门门槛，凸显出性价比优势。

不仅如此，随着E8荣耀系列的上市，传祺新能源E8也构筑起了两种动力选择的产品矩阵。

上市之初，传祺新能源E8定位为20万元以上级别的插电式混动中型MPV。而本次上市的传祺新能源E8荣耀系列采用了油混系统，其搭载了i-GTEC2.0超级混动系统，WLTC综合油耗为5.58升/100公里，大幅优化了车辆的成本和售价，将E8系列的入门价格拉低至16.68万元。

广汽传祺深知，乘坐的舒适性以及实用性，是MPV车型最吸引消费者的因素。因此，E8荣耀系列设计了375毫米超低地台、超大双侧电动侧滑门、B柱儿童专用扶手等贴心配置，还有二排的双侧零重力座椅，座椅靠背最大可调至168度，放倒秒变大床房。三排座椅还能完全收纳到车厢地板下，形成超大的后备厢空间，全车更有多达32处的储物空间和13处挂钩。

智能化方面，广汽星灵电子电气架构与广汽魔方的搭载，让E8荣耀系列整车智能化配置比传统MPV领先20多项，整车2000多项功能可以像“搭积木”一样自由排列组合，每个用户都可变身编程设计师。智能驾驶上，10项全方位的L2智驾辅助系统和540度高清全景影像，让其可以满足日常家庭使用的各种场景。

在此次E8荣耀系列的上市发布会上，它没有像一些竞争对手那样大晒订单。然而，2023年底广州车展才正式上市的传祺新能源E8，今年上半年累计销售13939辆，已跻身国内MPV销量前十名。

据悉，今年1-6月，广汽乘用车共销售188882辆，同比增长0.44%，在广汽集团几乎全线下挫的销量背景下，格外显眼。而这一成绩的取得，离不开广汽乘用车对MPV市场的深耕。上半年，传祺M8、M6、E8三款车型进入国内MPV销量前十名；截至2024年6月，传祺旗下MPV车型累计销量已超过62万辆。