内蒙古一高铁站今日投入使用！

包银高铁内蒙古段

首个投入使用的新建高铁站

巴彦淖尔站

于7月22日0时起正式启用

巴彦淖尔站位于巴彦淖尔市临河区曙光街南侧，站房采用线侧平式站型，为“几”字造型。新建高铁站总建筑面积7998.60平方米，站场规模5台13线，预计远期年旅客发送量将达到400万人次。候车大厅面积3535.28平方米，最高可容纳1200人同时候车。

候车大厅西侧是综合服务中心，可办理售票、退票、改签等业务，站内还设置了3台自助售票机，为旅客营造方便快捷的购票环境。

候车大厅内有卫生间、饮水处、哺乳室、手机免费充电站、便利店等配套设施，站房内还设置了31台进出站检票闸机、10台手扶电梯和5台无障碍电梯等旅客服务设施。

巴彦淖尔站有两条出站通道，分别是地上一层和负一层。地上一层出站通道直通站前广场；负一层出站通道通往私家车、出租车和网约车停车场，地下停车场有专用通道可以直接进入综合客运枢纽站，方便旅客“零距离”换乘。

巴彦淖尔站投入使用后

这些信息将有变

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《巴彦淖尔站开通后，这些信息有变》

随着巴彦淖尔站投入使用

包银高铁建设迈出重要步伐

内蒙古西部高铁建设取得新进展

包银高铁全线建成后

包头到银川通行时间将由

6小时缩短至2小时左右

将充分满足内蒙古、宁夏等地

旅客出行需求

对完善国家高速铁路网布局

优化京兰通道综合运输体系

具有重要意义

包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，设计时速 250 公里，全线正线总长 420 公里。

7月19日11时10分，DJ1802次首趟动车组列车从银川车站开出，沿着新建包头至银川铁路惠农至银川段（以下简称包银高铁惠银段）一路驶向惠农南站，进行列控系统ITC测试，这也是自7月15日包银高铁惠银段联调联试工作启动以来上线作业的首趟动车组列车。

包银高铁惠银段北起宁夏石嘴山市惠农区，新建线路约 99 公里，设惠农南、石嘴山、沙湖、银川 4 座车站，其中惠农南、石嘴山、沙湖为新建车站。

包银高铁惠银段建成通车后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通，石嘴山市自此接入全国高铁网，对完善国家高速铁路网布局、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。

原标题：《内蒙古一高铁站今日投入使用！》

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