京津冀机场群再添新成员 河北邢台褡裢机场正式通航

7月18日，随着南航CZ8245顺利降落在邢台褡裢机场，标志着位于河北省中南部地区的邢台褡裢机场正式通航。作为京津冀地区第十座通航的运输机场，邢台褡裢机场的通航填补了邢台市空中运输的空白，进一步推动了京津冀世界级机场群建设，实现区域深度协同发展。

邢台市作为京津冀城市群节点城市、冀中南先进制造业基地和物流枢纽，航空发展尤为重要。邢台褡裢机场的通航是邢台市构建现代立体综合交通运输体系、助推经济高质量赶超发展的重要战略举措，有利于改善投资环境、扩大招商引资和对外交流合作，加速旅游资源开发和产业结构调整，成为邢台市经济社会发展新的动力源。

首班航班南航CZ8245过水门

抢抓机遇

积极融入京津冀交通一体化

一个有影响力的世界级城市群，需要世界级机场群支撑；打造世界级机场群，需要各城市机场明确功能定位、分工协作，不断扩大机场群联通和服务范围。

“邢台是一个可以27分钟到省会、89分钟进北京、180分钟到渤海、便捷通达全国各地的地方，而且正在加速构建陆空互联互通的综合立体交通网络。”邢台市发改委相关负责人介绍。

邢台地区有京广高铁等6条铁路穿境而过，京港澳、大广等6条高速公路交织成网，9条国道密布全市。多年来，邢台市及周边人流、物流主要靠发达的铁路、公路网络，独缺航空。无疑，邢台褡裢机场的通航为该市打造陆铁空立体交通网填补了重要一环。

抢抓京津冀协同发展机遇，邢台市积极推进邢台褡裢机场建设工作。2020年7月7日，邢台褡裢机场民航工程开工建设， 2023年7月1日，完成投产校验飞行保障任务，12月1日，通过民航建设工程行业验收和使用许可审查。2024年4月29日，顺利取得《运输机场使用许可证》。

作为京津冀世界级机场群的重要组成，在邢台褡裢机场开工建设前，河北机场集团和邢台市政府签订《委托管理邢台机场合作协议》，实现一体化管理。托管后，河北机场集团充分发挥规模优势、管理优势、技术优势、资源优势和人才培养优势，按照“统筹管理、资源共享、以干促支、共同发展”的一体化管理思路，高标准做好机场建设，高质量做好机场管理运营。

邢台褡裢机场通航，也标志着以石家庄机场区域枢纽机场为核心，环京津、冀中南支线机场为支点的干支协同、互联互通的现代化机场网络体系进一步完善。可以预见，京津冀地区形成以北京首都、北京大兴两座大型国际航空枢纽为核心，天津、石家庄机场为两翼，其他支线机场协同发展的双核两翼、多点联动的世界级机场群格局将会加速实现。

邢台褡裢机场首航仪式现场

管理赋能

全力以赴做好通航筹备

邢台褡裢机场向北距邢台市区15公里。属于民航国内支线机场，飞行区指标4C级，航站楼面积6100平方米，跑道长2600米，宽60米，设6个机位站坪。

清晨阳光照耀下，以金色为主色调的航站楼熠熠生辉。航站楼整体屋面如太行山脉般绵延起伏，下方的金属仿木构架以“井方”为原型，隐喻了古邢台百泉竞流的历史文化。楼体则运用了现代的钢结构大跨度技术和玻璃幕墙系统。置身其中，旅客可以感受到传统与现代设计理念的碰撞。

邢台褡裢机场首航仪式现场

为了能让这座美丽的机场如期与旅客见面，顺利投入运营，民航局、民航华北地区管理局、首都机场集团、民航河北监管局等行业管理单位给予了大力支持。托管后，河北机场集团便选派了优秀建设运营队伍入驻建设现场，提前介入工程建设，推动建设运营一体化。同时，陆续以选调、竞聘、校园招聘、社会招聘等形式为邢台机场配备了各级管理人员、职工共计92人。

“邢台机场很‘年轻’，新员工普遍是‘90后’‘00后’，行业经验相对欠缺。”邢台机场有限公司总经理邢金涛介绍，“河北机场集团充分发挥管理优势，将员工分批外派至石家庄机场、张家口机场、承德机场、秦皇岛机场适岗培养，给后期投入实际工作留足空间。”

同时，邢台机场有限公司也积极对接中国民航管理干部学院、中国民用机场协会等单位，陆续将新员工送去培训。截至目前，公司级管理人员全部取得了民航企事业单位负责人安全培训合格证书、民航生产经营单位安全管理人员培训合格证书，相关专业人员均取得了相应岗位资质。

机场安全运营制度体系的建立对邢台褡裢机场通航至关重要，邢台机场根据现场实际情况完成了机场使用手册编制；全面梳理了安全管理体系SMS、危险品和服务品质符合性问题；编制部门管理手册和岗位管理手册。自此，邢台机场构建完成了纵向到底、横向到边的安全运营管理体系。

邢台机场工作人员引导旅客过检

临空起航

助推区域经济协同发展

“以前交通不便，从广东到邢台的直达车少，到邢台周边换乘非常不方便，最快的坐高铁也需要八九个小时。邢台褡裢机场通航后，从广州到邢台只需要3个小时，让我们这些在外的游子能够随时回家，马上到家。”作为在广东生活工作的邢台籍人，深圳市河北邢台商会会长秦朋祥对邢台褡裢机场的通航感到非常高兴和自豪。

目前，邢台—广州往返航班计划每周执飞3班。另外，邢台机场已经和航空公司达成初步合作意向，邢台—上海、邢台—成都航线有望在近期开通，省内方面也将持续推进与其他支线机场联通，开通邢台至省内串飞或经停航线。

交通的便利程度，关系着一座城市的发展潜力。邢台褡裢机场通航后将有利于促进邢台市与珠三角地区的密切往来，进一步压缩与粤港澳大湾区的时空距离，为邢台市融入“空中丝绸之路”架起了“空中走廊”，为人才、技术、资金等要素更大规模汇聚邢台、更大力度助推发展提供了快捷通道。对拉动邢台经济快速发展，进一步推动全市旅游和文化发展，更好地满足群众多样化出行需求，提升“太行泉城，美丽邢台”的城市品质、城市形象具有重要意义。

邢台机场工作人员协助旅客使用自助值机设备（本文图片均由邢台机场提供）

邢台机场有限公司副总经理魏树威告诉记者，“开航前，我们针对客群做过相关调研，发现邢台市周边有着很多工厂、企业，商务出行需求旺盛，我们下一步也会瞄准商务群体，推出合适的航线产品供他们选择。”

随着近年来小城旅游的日益火爆，旅客运输中旅游客群所占的比例越来越大，特别是城镇居民消费从温饱型向享受型、发展型转变，旅游支出比例不断提高。加之“快旅慢游”模式的普及，大众旅游逐渐告别了“走马观花”的时代，以速度快为优势的民航客运将成为首选交通方式，共同带动民航运输需求量的快速增长。“未来，机场方面也会积极联合邢台市委宣传部、交通局、文旅局等单位拟定和落实航空市场营销方案、航空旅游市场推介方案，让更多人认识邢台、了解邢台、愿意来到邢台。”魏树威告诉记者。

除了客运外，积极发展货运也将是邢台机场下一步的发展方向。记者了解到，邢台市将在机场周边规划了面积约72.77平方公里临空经济区，制定了“两轴三区四组团”的产业布局。“两轴”即沿纬三路新兴产业发展轴和沿沙午线多式联运发展轴；“三区”即产业起步区、发展示范区和战略留白区；“四组团”即高端装备制造组团、玻璃新材料产业组团、生命健康产业组团和智慧物流组团。

一年起航、三年成形、五年成势……据了解，邢台市将临空经济区建设列为全市20个重大专项之一，抽调市直有关部门业务骨干组成工作专班，强化土地、资金等各种要素保障，加快推动滨江路南延等重大基础设施建设。

“邢台市将依托邢台褡裢机场，推进邢台临空经济区建设，高位谋划、高点启航、高效运转，打造经济增长极，汇聚人流、物流、资金流、信息流等各种要素，建设富有活力的开放新高地。”邢台市交通运输局党组书记、局长常韶杰表示。（中国民航报 记者李佳为）

原标题：《京津冀机场群再添新成员 河北邢台褡裢机场正式通航》

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