原佛山站拟局部拆除！将配套建设3号线佛山高铁站→

广湛高铁佛山站又有新消息！原佛山火车站拟局部拆除，新佛山站预计2025年底达到站房开通或临时开站条件。桂城人外出将更加便利！

近日，佛山市禅城区政府网站发布了《新建广州至湛江高速铁路建设项目（禅城段第二批）土地和房屋拆除项目采购需求征求意见公告》。根据相关公告，本次拟拆除项目主要为佛山火车站及附近建筑物，以及郊边村车世界等。

原佛山火车站将局部拆除，拆除面积近9万平方米

根据已公布的征收范围图，本次拆迁包括原佛山火车站整栋建筑一半的范围，原佛山火车站主体的东面部分以及旁边的建筑将被征拆。为推进项目进展，将通过政府采购公开招标方式确定拆除服务单位，该单位将负责拆除的面积合计87369.79平方米。

据了解，2023年10月，佛山火车站已经正式暂停营业。随后，佛山火车站周边、广茂线佛山段沿线开始拆除改造。未来，取而代之的将是佛山火车站西面约500米的广湛高铁佛山站。广湛高铁佛山站是佛山轨道交通史上第一个进城的高铁站，为了提升该站作为中心城区综合交通枢纽的作用，佛山地铁3号线在建段将新增一座地铁站与其实现高效衔接。

广湛高速铁路，又称广湛客运专线，是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路，承担省际客流为主、兼顾省内客流，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。线路设计行车时速350千米，全线预计完工时间为2025年年底。

铁路建成后，佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5~6小时缩短至1.5小时内，可节约4小时时间；佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟，出行效率有显著提升。

新佛山站2025年底，达到开通或临时开站条件

今年6月，广湛高铁佛山站站房及相关工程发布公开招标，根据相关公告，该工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。

佛山火车站。摄/佛山市新闻传媒中心记者黄锦成

广湛高铁佛山站的铁路站房建筑面积约2. 98万平方米，含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅，与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米。佛山地铁3号线线路在本工程范围内与铁路站房斜交，新增地铁车站（佛山高铁站）工程建设面积约1.5万平方米。

根据公告信息，新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程计划总工期715天，计划竣工日期为2026年6月30日，施工还需同时保证满足广湛铁路全线的总体开通要求，即在2025年底达到佛山站站房开通或临时开站的条件。

全程12元，佛山地铁三号线全程票价公布

7月11日，佛山市发展和改革局官网公布《关于佛山地铁3号线票价的批复》（下称《批复》），经市政府同意，佛山地铁3号线（顺德学院-佛山大学仙溪校区）全线票价为12元，票价标准从佛山地铁3号线（镇安-佛山大学仙溪校区）正式运营之日起执行。

按《批复》，佛山地铁3号线（镇安-佛山大学仙溪校区）按要求分段运营期间，佛山地铁3号线联和-佛山大学仙溪校区段票价为5元。票价优惠暂按佛山市现行政策执行。如有新的票价优惠政策出台，则按新的优惠政策执行。

佛山地铁3号线是佛山最长的地铁线，南起顺德客运港站，北至科技学院站，线路长约69.5公里，是贯通佛山南北的主干。

此前开通的佛山地铁3号线首通段（顺德学院-镇安）票价为8元。

让我们一起期待广湛高铁佛山站，佛山地铁三号线全线的顺利开通！

来源：佛山市新闻传媒中心、广州日报新花城

编辑：佛山新闻网 陈墁珊