牛市早报｜央行：将视情况开展临时正逆回购操作

【市场数据】

截至7月8日收盘，上证综指跌0.93%，报2922.45点；科创50指数跌0.91%，报692.49点；深证成指跌1.54%，报8561.95点；创业板指跌1.62%，报1628.76点。

7月8日，美国三大股指收盘涨跌不一。截至收盘，道指跌0.08%报39344.79点，标普500指数涨0.1%报5572.85点，纳指涨0.28%报18403.74点。其中，标普500指数、纳指均录得连续第五日上涨，并续创收盘新高。

国际油价8日下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌83美分，收于每桶82.33美元，跌幅为1.00%；9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌79美分，收于每桶85.75美元，跌幅为0.91%。

【财经要闻】

1、据澎湃新闻，央行在公开市场操作中祭出新工具。7月8日早间，中国人民银行发布公告称，为保持银行体系流动性合理充裕，提高公开市场操作的精准性和有效性，从即日起，人民银行将视情况开展临时正回购或临时逆回购操作。具体操作细节方面，临时正、逆回购操作时间为工作日16:00-16:20，期限为隔夜，采用固定利率、数量招标，临时隔夜正、逆回购操作的利率分别为7天期逆回购操作利率减点20bp和加点50bp。如果当日开展操作，操作结束后将发布《公开市场业务交易公告》。业内专家认为，这意味着利率走廊宽度收窄。

2、据证券时报，日前，交通运输部发布《民用航空货物运输管理规定》，自2024年12月1日起施行。《规定》突出关键环节安全监管，明确各方市场主体责任，强化货运服务质量要求，统一规范了国内国际航空货物运输秩序，有利于提升航空货物运输安全和服务质量。《规定》鼓励支持智慧货运建设。支持从事民用航空货物运输活动的单位和个人根据需要使用电子单证、电子签章或者电子标识，加强新技术、新设备应用，推动建设安全可靠、智慧先进、优质高效的现代化民用航空货物运输服务体系。

3、工业和信息化部国际经济技术合作中心副主任罗发明在7月8日举行的2024长三角产业并购夏季（陆家嘴）国际对接活动上表示，鼓励高端装备、电子信息、生物医药、新能源、新材料等先进制造业企业强化并购重组等资本运营，促进企业间联优并强，整合科技创新力量和优势资源，推动技术创新，实现关键技术领域的突破，加快打造竞争优势，形成一批具有生态主导力和产业链控制力的一流企业。

4、据公安部统计，上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的41.42%。截至6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。其中，纯电动汽车保有量1813.4万辆，占新能源汽车总量的73.35%。

5、中新经纬报道，据国家金融监督管理总局网站消息，8日，金融监管总局召开系统党纪学习教育警示教育会，会议强调，要切实汲取系统严重违纪违法案件深刻教训，举一反三、引以为鉴，真正把“看在眼里的教训”变成“刻在心底的警醒”。其中提到，要进一步严明工作纪律，全面强化“五大监管”，切实做到监管“长牙带刺”、有棱有角。要进一步严明生活纪律，砥砺品格操守，提升道德境界，不断修身律己，切实净化朋友圈、社交圈、生活圈。

6、据乘联会7月8日消息，6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3.2%；今年以来累计零售984.1万辆，同比增长3.3%，参照2023年上半年完成全年总销量43%的进度，今年全年有望突破2,200万辆。其中6月常规燃油车零售91万辆，同比下降27%，环比持平；1-6月常规燃油车零售573万辆，同比下降13%。

7、据澎湃新闻，受金融业“挤水分”以及信贷平滑等影响，市场预计，6月信贷增速将继续下滑，受政府债发行再度放缓的影响，社融增速或将重新回落。市场倾向于认为，M1和M2在6月难现拐点。

8、中指研究院8日发布的最新数据显示，6月，毕业季效应初步显现，住房租赁市场需求有所增加，重点城市平均租金止跌趋稳，50城住宅平均租金为36.3元/平方米/月，环比上涨0.01%，较5月由跌转涨；同比下跌1.60%，跌幅较上月扩大0.1个百分点。

9、集成电路代工巨头台积电加入万亿元美元市值俱乐部。据澎湃新闻，当地时间7月8日，台积电（Nasdaq：TSM）股价高开，涨幅一度达到4.8%，公司市值首次突破1万亿美元，随后涨幅回落至3%左右。Wind数据显示，今年以来，台积电股价已上涨超84%。目前，不算台积电，美股共有7家市值超1万亿美元的上市公司，分别为微软、苹果、英伟达、谷歌、亚马逊、沙特阿美（Saudi Aramco）和Meta。

10、据新华社，美国波音公司8日宣布，已与美国联邦司法部就两起波音737 MAX型客机致命空难“原则上”达成认罪协议：波音承认对联邦监管机构有“欺诈”行为，接受第二笔罚款以及承诺向“合规与安全项目”投入数亿美元，由法院裁定向空难受害者家属支付赔偿金的具体金额。波音认罪可避免出庭受审以及更重判罚。受害者家属方面则对司法部5年调查如此了结表示“非常失望”，认为这等同于姑息波音“将利润置于安全之上”，将要求法院驳回认罪协议。