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大修26个月后,南京长江大桥50岁生日这天恢复通车
澎湃新闻记者 袁杰
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11:14,南京长江大桥南入口处,不少市民聚集在此,等待上桥。本文图均为 澎湃新闻记者 袁杰 图
50岁生日,恢复通车,“老兵”南京长江大桥双喜临门。12月29日中午12:00,历经26个月封闭维修的南京长江大桥公路桥正式恢复通车。
11:14,南京长江大桥南入口,处于最后的封闭状态。澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者现场看到,上午11时许,南京长江大桥南端上桥口已有大量车辆和市民聚集,等待开通后上桥。
12:00,车辆开始上桥,第一辆车即将到达南堡。12时整,大桥恢复通车。仅十分钟后,大桥已经是双向车流如织,大量市民步行,或骑电动车、共享单车上桥,南京长江大桥重现昔日繁忙景象。
12:04,车流驶上大桥过江。资料显示,南京长江大桥是新中国第一座自主设计建造的双层公铁两用桥,于1968年12月29日正式建成通车。
12:06,江北方向第一辆车通过南堡,往南岸驶去。经过四十余年不间断运行,不堪重负的南京长江大桥桥面多处受损,于2016年10月底全封闭维修改造。这也是南京长江大桥通车以来,首次进行全封闭维修。
在公路桥封闭维修期间,铁路桥依然保持通车。澎湃新闻记者从铁路南京站获悉,目前每天有280列火车从南京长江大桥通过,平均每5分钟一列。
12:10,大量车辆和市民涌上大桥,南京长江大桥恢复昔日繁忙。公路桥恢复通车后,仍实行全天禁止非南京籍外地号牌车辆通行,全天禁止货车、危化品运输车、大型客车通行,特殊情况除外。
南京市公共工程建设中心副主任郭建介绍称,南京长江大桥公路桥本次维修概算总投资约11.3亿元。路面修葺一新的同时,还是保持了上世纪60年代的风貌。
郭建介绍称,大修之后,南京长江大桥将维持原有荷载等级,并在结构安全耐久度等方面有一定的提升。
责任编辑:李克诚
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