大众汽车又与Rivian结盟，50亿美元能否双向救赎

继投资小鹏之后，大众又投资了一家新势力，美国纯电车制造商Rivian。

据悉，双方将共同成立合资公司，大众计划向Rivian总共投资50亿美元。

当地时间2024年2月22日，美国芝加哥，Rivian电动汽车在工厂里行驶。

此次合作旨在加速大众汽车集团和Rivian的软件开发，而Rivian的技术将构成未来电动汽车模型软件的基础。合资成立后，大众汽车将获得Rivian当前的电子电气架构的使用权限，并将其用于大众汽车旗下的电动车。未来，合资公司的软件技术将广泛应用于双方各自的新车型上。

大众汽车首席执行官Oliver Blume表示，“这种合作关系无缝地融入了我们现有的软件战略。通过和Rivian的合作，我们将以更快的速度、更低的成本为我们的车辆提供最佳解决方案。”

据悉，大众向Rivian投资的50亿美元将分批注入该公司。初始投资为10亿美元，大众汽车将认购价值10亿美元的可转换债券，最早要到12月才会兑换Rivian股票。接下来，大众计划在2025年和2026年各投资约10亿美元，随后在2026年投资20亿美元，后续将投入的40亿美元与预计将共同成立的合资企业有关，以共同创建电气化架构和软件技术。

上述消息刺激之下，Rivian的股价一度疯狂飙升超50%。

大众与Rivian结盟期待一场双赢。备受CARIAD折磨的大众亟需软件支持，而Rivian需要钱。

有美国新势力之称的Rivian成立于2009年，并于2021年在纳斯达克上市。最新财报数据显示，2024年第一季度，Rivian共生产约1.4万辆新车，交付约1.36万辆汽车。营收为12亿美元，较上年同期增长8.15%；运营亏损为14.84亿美元；净亏损为14.46亿美元。为了自救，Rivian已经历了几轮裁员。

合作消息公布后，Rivian首席执行官RJ Scaringe发文称，这项投资还将帮助该公司实现现金流正增长。同时，还将帮助他们开发定于2026年推出的R2 SUV和计划中的R3跨界车。

目前，Rivian旗下仅两款车型：电动皮卡R1T和SUV车型R1S，新款起售价分别为6.99万美元和7.59万美元。