大众再投新势力！将向Rivian注资50亿美元，联手造车

2024年3月7日，美国加州拉古娜海滩，Rivian旗舰零售店内，市民在观看Rivian的R2电动汽车。视觉中国 资料图

美国造车新势力Rivian股价继续暴涨。

当地时间6月26日，截至美股收盘，Rivian股价涨23.24%，报收于14.74美元/股，总市值146.71亿美元。

一天前，Rivian和大众宣布，双方将合资成立一家软件公司，共享电动汽车架构和软件，用于两家公司未来的电动汽车。

据悉，大众汽车将向Rivian投资高达50亿美元。其中，初始投资为10亿美元，在获得监管批准后大众将立即投向Rivian；到2026年，大众将继续投入40亿美元，用于双方的合资公司。

根据协议，两家公司有望通过合资利用互补优势，并降低车辆制造成本。Rivian的技术平台预计将成为合资公司未来SDV（软件定义汽车）开发的基础，并将应用于两家公司的车辆。

双方都计划在2025年之后推出基于合资公司平台的汽车。短期内，合资公司有望使大众集团利用Rivian现有的电气架构和软件平台，加速大众集团的SDV计划。据悉，双方将继续独立运营各自的汽车业务。

这已经不是大众集团第一次投资造车新势力了。

去年7月26日，大众汽车集团宣布，对小鹏汽车投资约7亿美元并获取约4.99%的股权。同时，大众品牌和小鹏签署了长期合作技术框架协议，并计划在合作初期，面向中国的中型车市场共同开发两款大众品牌的电动车型。这两款专门针对中国市场的车型将补充大众MEB平台的产品组合，计划于2026年推出。

Rivian的创始人兼首席执行官RJ Scaringe表示，过去几个月，双方进行了大量的工作来验证Rivian的电气架构和软件是否与大众汽车集团的车辆兼容。双方预计合资公司将于今年第四季度成立。

大众的投资可谓救Rivian于水火之中。Scaringe在随后的一场投资者会议上表示，这笔交易将有助于Rivian实现现金流为正。

他介绍，10亿美元首笔投资将帮助公司从2026年开始在伊利诺伊州诺默尔工厂扩大R2 SUV车型的产量，并在佐治亚州的工厂生产中型电动汽车平台。而今年早些时候，Rivian宣布暂停了佐治亚州工厂的建设。

对于双方的合作，资本市场给出了明确的反馈，消息发布后，Rivian股价在25日的盘后交易中飙升逾50%。华尔街也普遍表示看好，摩根大通将Rivian目标股价从10美元上调至14美元；Wedbush Securities将Rivian目标价上调至20美元。

由于公司长期亏损，且美国电动汽车市场需求不足，Rivian一直承受着来自华尔街的巨大压力。

上市初期，Rivian经历了巨大的辉煌。2021年11月10日，Rivian正式在纳斯达克挂牌上市，发行价为78美元。上市首日，该公司股价收涨29.14%，报收于100.73美元，市值达到了859.08亿美元。上市第二日，Rivian股价继续上涨，市值超千亿美元，陆续超过了通用汽车和福特汽车等老牌车企。

但好景不长，短短数月后，Rivian便被“打回原形”，股价持续暴跌。仅2024年以来，Rivian股价也已经腰斩。

Rivian成立于2009年，直至2018年才推出R1T电动皮卡和电动SUV R1S两款车型。2021年9月份，Rivian开启首笔小规模交付。

值得注意的是，亚马逊是Rivian的最大股东之一，也是Rivian的客户，因此，该公司也被认为是特斯拉真正的挑战者。此前，福特也曾是Rivian股东，但2021年Rivian上市时，福特就放弃了与其共同开发车辆，并在2023年退出。

2024年第一季度财报显示，Rivian在第一季度实现营收12亿美元，较上年同期的6.61亿美元增长8.15%；净亏损14.46亿美元，上年同期为13.49亿美元；第一季度共交付1.36万辆汽车。