事关上海地铁！很危险！快来看救助装置的正确操作指南！

6月24日早高峰时段

有多位网友发帖称

上海地铁1号线

出现人员拥挤情况

不少乘客滞留站台、地铁站内

"上来发现通道也在限流"

@上海地铁shmetro 发布

突发运营信息称

1号线因列车车门紧急拉手激活

汶水路往人民广场方向

列车限速运行

发车班次间隔延长

预计晚点15分钟以上

不久后

@上海地铁shmetro 发布

运营回复信息称

1号线列车车门紧急拉手已复位

运营恢复正常

现场确认为

乘客背包被夹引起

受1号线故障影响的乘客

可以通过上海地铁官网运营专页

获得道歉信

获取方法如下↓

不小心"被夹"该怎么办？

在网上，不少网友

都分享了自己

被地铁门夹住的经历

"衣服被夹、书包被夹、胳膊被夹"

还有位网友

因为想着冲一冲或许能赶上

结果被门夹住了

关于被地铁门夹住该如何处理

也引发了网友们的争论

有人认为"应该先按求助按钮"

也有人表示"立刻按紧急按钮"

正确的做法

到底是什么呢？

来听听官方的意见

为了保障乘客出行安全，列车车门设有障碍物自动检测功能，关门时车门夹物受阻会自动打开200毫米的距离。

重要提醒：车门关闭时如果夹到薄且小的物品，如头发、背包带等，车门是不会自动弹开再关闭的，所以靠近车门处的乘客，一定要注意自己的头发、衣物，谨防被夹。

若衣物不慎被车门夹住，不可硬拽，可将衣物向上斜45°轻轻抽拉，多数情况下可以取出，如果抽拉无法取出，可等待列车下站开门，若列车在后续车站都是另一侧开门，可通过车厢内紧急求助按钮联系司机求助。

至于"紧急开门"装置，"广州地铁"介绍，只有在发生火情、爆炸等危及生命安全及运营安全的极端情况下，列车停稳后，在工作人员的指导下用于打开车门进行疏散。如果擅自触碰紧急开门装置，列车会紧急制动，也就是我们所说的急刹车，这样会影响列车正常运营，后果可想而知。

以上海轨交10号线车厢为例，上海地铁每节车厢内的电子显示屏旁，都有一个乘客紧急报警器。上面有听筒和麦克风、等待和讲话两个指示灯，以及一个红色的报警按钮。乘客遇到紧急情况，可以打开报警按钮的保护盖，按下按钮，与司机进行通话。

市民朋友们，是否也有过东西被地铁门夹住的经历？最后是怎么解决的呢？欢迎留言分享经验。

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文章内容和配图来源于|上海地铁、新闻坊报道、网友评论等。转载和授权请联系原作者

原标题：《事关上海地铁！很危险！快来看救助装置的正确操作指南！》

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