“波音速度”！拿地到开工五小时，临港行政审批“压力测试”创新纪录

6月20日下午，上海波音航空改装维修基地项目破土动工，上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山出席仪式并宣布项目正式启动。

该项目位于洋山特殊综合保税区机场南部区域，用地125亩，总投资8.5亿元人民币，预计于2025年底竣工，将打造成为集工程技术支持、飞机保税维修和改装、零部件保税维修以及航材管理等功能于一体的高能级航空服务平台，可同时容纳四架宽体飞机和两架窄体飞机，将为全球航空公司客户提供高效服务。

值得一提的是，据澎湃新闻记者了解，该项目是上海首例“当天拿地、当天取证、当天开工”的项目，仅5小时就完成了开工前相关手续的办理，可谓跑出了新的“波音速度”。

6月20日上午8时30分，上海波音航空改装维修项目在临港新片区管委会签订土地合同；9时30分完成土地出让金缴纳；10时20分取得《建设用地规划许可证》；12时取得《建设工程规划许可证》；12时30分取得《施工许可证》；15时正式进场施工。

该项目的快速推进和成功落地，是临港新片区持续打造一流营商环境的显著成果。实际上，自2019年创下“特斯拉速度”以来，临港新片区不断深化与创新为企服务工作，将“店小二”精神贯彻始终，特别是在行政审批方面，不断改革创新始终围绕“高效、便捷、优质”的理念。

此次项目中，在上海波音签署投资协议后，临港新片区审批审查中心迅速组织服务团队跟进，开启个性化服务模式，为企业提供全流程服务。同时，以行政审批改革推动项目，使审改举措持续落地见效，展示了服务的全要素。

据介绍，上海波音在管委会服务团队的辅导下依据《2024年临港新片区工程建设项目审改举措清单》，从现行新片区实行的29个审改举措中选出13条适合本项目的政策，如通过用地清单制，在波音项目拿地前一次性获取了如建筑高度、容积率、退界条件、区域评估成果、周边管线数据等一系列设计边界条件，大大提高了项目单位深化设计效率；通过承诺制，即由企业自主开展开工放样复验等承诺事项相关工作，无需事前一次性提交报审材料，减少了开工前的审批环节。

临港新片区管委会方面表示，在扁平高效的体制机制下，该项目通过了当天拿地、取证、开工的“压力测试”，也展示了新片区在打造一流投资环境方面的决心和能力。未来新片区将继续以开放、创新、高效的姿态，吸引更多优质企业，共同推动区域经济的高质量发展。

值得关注的是，该项目的开工建设，进一步拓展了上海波音的航空服务能力，体现了波音公司扎根临港新片区、助力航空业发展的信心与决心。同时，标志着洋山特殊综合保税区对全球民用航空龙头企业的吸引力不断提升，为该区域发挥“保税新业态”制度优势、打造国际领先的民用航空产业高地夯实基础。