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兰太高速全线最大跨度连续梁合龙
6月12日凌晨,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁五局二公司施工的兰太高速全线最大跨度连续梁——商丘干渠大桥连续梁中跨合龙。
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兰考至沈丘高速兰考至太康段全长 112公里,采用双向四车道技术标准,设计速度120km/h,项目起于兰考县谷营镇,向南经兰考县、民权县、杞县,在太康县与盐洛高速交叉。中铁五局承担了兰太高速一标项目,项目管段长23.3公里,经2市2县5镇,其中兰考县境内15.3km,民权县境内8km,线路与日兰、沿黄、连霍高速交叉形成枢纽,与007县道、310国道交叉形成互通,上跨陇海铁路,下穿菏兰高铁、郑徐高铁,形成谷营枢纽、红庙枢纽、常庄枢纽3处,仪封互通、双塔互通2处。
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项目商丘干渠大桥位于兰考县仪封镇,上部结构第3联(6#~9#墩)为75+135+75m预应力混凝土现浇连续箱梁,是全线最大跨度连续梁,且上跨一级保护水源,环保要求高、施工难度大。为确保连续梁施工顺利完成,项目部精心编制专项施工方案,多次召开施工专题会,从施工准备、材料供应、设备配置、安全管理等方面详细交底;同时应用信息化,在施工现场安装摄像头,实现工地全天候远程监控,进一步加强过程控制。浇筑前,安排专人对合龙段模板安装、钢筋绑扎等工序进行检查验收,强化现场安全技术保障,选定在凌晨气温低、温差小的时间进行混凝土浇筑,保证各项指标符合要求,确保连续梁合龙质量。此次连续梁合龙,标志着项目建设取得突破性进展,为推进后续施工奠定了坚实基础。
兰太高速是河南省高速公路“13445工程”第二批切块项目,也是河南省“十四五”规划的重点建设项目,项目建成后,对完善区域综合交通网络、提升路网间的转换效率、带动沿线经济快速发展具有重要的意义。
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原标题:《兰太高速全线最大跨度连续梁合龙》
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