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阳光与雨水轮番上场，深圳未来天气→

2024-06-11 15:48

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

深圳未来天气：阳光与雨水轮番上场

深圳未来几天阳光阵雨相间，后期降雨逐渐频密。

11-12日，深圳阳光阵雨相间，局地雨势较大，天气趋于炎热。

13日，阵雨增多。

14-16日，降雨频密，有暴雨风险。

虽然端午假期已结束，但深圳仍处于“龙舟水”期间，需注意防范地质灾害及衍生、次生灾害，并防范局地短时强降水的影响。

广东天气：闷热当前，未来一周或现暴雨

广东当前正值“龙舟水”期间，11-13日以多云天气为主，阵雨将日益频繁，并伴有雷阵雨、短时强降水等强对流天气。13日广东南部、粤西北、珠三角北部更有中到大雨，局部地区有暴雨或大暴雨的风险。气温方面，广东大部将维持在29-34°C的高温。

值得关注的是，虽日照充足，但由于湿度较大，体感温度可能高于实际温度，形成“隐性”闷热。同时，连日强降雨也可能导致城乡积涝、山体滑坡等次生灾害，需提前防范。

3号线四期全线热滑试验成功

近日，深圳地铁3号线四期工程全线热滑试验圆满成功，标志着该工程具备动车上线调试条件，为后续的联调联试和开通初期运营奠定坚实基础。

3号线四期工程热滑电客车从富坪站出发，驶向梨园站，在低速、中速、高速热滑过程中，各项检测数据正常、性能良好，电客车运行平稳，符合设计要求和施工规范标准，热滑试验取得圆满成功。

全线热滑试验的圆满成功，标志着深圳地铁3号线四期工程离开通更进一步，坪地街道即将拥抱轨道交通时代。

3号线四期

将有效缓解坪地片区的交通压力

3号线四期工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。

线路全长约 9.28 km，包含 7 站 7 区间，除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站 1 座，新建坪地停车场 1 座。

▲3号线四期工程线路示意图（以实际运营为准）

截至目前，全线各工程进度——

全线土建主体结构全部完工；

七座车站附属共43个单体结构完成98%，仅剩一座单体结构施工；

轨道工程已全部完成；

全线35kV及400V已全部电通，接触轨已送电，已进入系统设备调试阶段；

车站公共区装修完成80%，已初具形象；车站附属及出入口装修完成45%。

3号线四期建成后

将有效缓解龙岗坪地交通出行压力

到时候

坪地居民就可以

搭乘地铁直达福田啦~

深中通道沿线 “黑科技”揭晓

粤港澳大湾区关键交通枢纽深中通道项目建设的各项工作均已进入收尾阶段，6月下旬将具备通车条件。

14台机器人护航灯光亮度自动控制

沿深中通道东人工岛主线向西行驶，便能进入长6845米的深中隧道，打卡这一入选“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”的地标。

▲深中隧道内。深圳晚报记者宁杰文摄

“长6.8公里的隧道里共有14台智能巡检机器人，南、北行车洞平均每1.2公里就布有一台。这些小小机器人，不仅承担着隧道交通环境和机电设备日常巡检工作，还可以在应急情况下，接受控制中心远程指令赶赴现场，实时监控、传递数据，并通过自带扬声器进行疏导。”北京交科设计院深中通道项目负责人霍洁介绍。

在隧道两侧，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、车流状况变色。发生紧急事件时，灯带由近至远分段显示红、黄、绿色，能够引导人员有序疏散。同时，隧道内设有照明智能控制器，能够根据检测到的洞内外光线、色温数据、交通量变化以及白天、黑夜等情况，自动控制调节灯光亮度，进一步护航行车安全。

西人工岛“鲲鹏展翅” 55米风塔通风换气

随着车辆驶出隧道，便抵达桥梁隧道交通转换的重要枢纽——造型如鲲鹏展翅的西人工岛。据了解，深中通道全线24公里不设服务区，房建工程集中在两座人工岛，主要承担运营管理、应急救援等功能。

“西人工岛房建工程包括主楼、风塔、开关站、消防站、越浪泵房等。其中，主楼形状如同张开的翅膀，开关站、消防站以隧道为中轴对称分布，为圆形建筑，又像是为西岛这只鲲鹏‘点睛’。”深中通道管理中心副主任马二顺介绍，“这座高55米的风塔是隧道的通风换气设施，就像是隧道的‘呼吸系统’，日常可以将汽车尾气等废气排出，保证隧道内空气有效流通。如果发生火情时，也可以迅速排烟，确保安全。”

“西人工岛主楼造型独特，外幕墙由21000多块铝板叶片组成，且每块叶片形状尺寸都不一样，我们提前给每块铝板构件编号，安装时对‘号’入座，抢抓晴天施工窗口期实现高效安装。”负责西人工岛房建的中交一航局城建公司副总经理、总工程师陈业林表示。

▲西人工岛。深圳晚报记者宁杰文摄

目前，深中通道房建工程已进入收尾阶段，位于主楼左翼的科普教育基地正在加紧建设。“通车后，社会车辆不能随意进入西人工岛。待科普教育基地建成后，我们将及时发布预约参观方式。”马二顺补充。

“目前我们正在加紧筹备应急演练和设备联调联试，为项目具备通车条件作最后冲刺。”深中通道管理中心路网调度中心负责人徐先蔚介绍，深中通道具有交通量大、分合流交通组织复杂、长纵坡等突出特点，运营安全挑战大。依托广东交通集团数字底图及数据中心提供的数据基础及地图引擎功能，深中通道积极推进国内首条包含路网感知、预测预警等功能在内的路网级的智慧交通体系建设（包括交通智慧管控、出行智慧服务、设备智慧运维、应急智慧响应四大应用体系），将提升珠三角高速公路网的车辆通行能力，同时为公众往来珠江两岸提供更多的出行选择并带来全新的出行体验。

深技大今年将招收3800名本科生

昨日，深圳技术大学公布2024年招生计划，今年学校将面向23个省份招收约3800名本科生（以省考试院公布为准）。据悉，深技大2024年新增人工智能、无人驾驶航空器系统工程、服装与服饰设计等3个专业。

深圳技术大学于2016年建校，学校目前已开办18个学院、39个本科专业，在校本科生12500余名，研究生670余名。近年来，学校招生规模逐年扩大，2019年至2024年，招生省份由5个增至23个，招生专业由6个增至39个，招生录取人数由800余人增至4000余人。

深圳技术大学充分借鉴和引进德国、瑞士等发达国家一流技术大学先进的办学经验，倡导“唯实求精”，致力于培养本科及以上层次具有国际视野、工匠精神和创新创业能力的高水平工程师、设计师等高素质应用型人才，努力建成国际化、高水平、示范性一流研究型技术大学。

不输密码也能转走你的钱！

赶快关闭手机这个功能

外出购物时，打开付款码

就能放心买买买

出门打车

开通APP免密付款

订单就能无密码进行结算

……

如今

手机支付场景越来越普遍

但是

有时候你可能会突然发现

电子钱包里的钱

似乎“不翼而飞”了

近期，消费者李女士

就遭遇了类似的事情

▽

李女士在查看支付宝收支明细时，发现一笔来路不明的自动扣款，与客服沟通后得知，是因为点击了某购物平台上的抽奖链接，跳转至第三方支付平台后被自动扣款。未购买任何服务却因免密支付“被消费”，李女士气不过，投诉到中消协，追回了扣款。

像这样

因事主开通“免密支付”功能

而被盗刷的案例

不在少数

“免密支付”诱导消费，被大量投诉

今年5月，中国消费者协会发布了《2024年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析》，免密支付、自动扣款已成为诱导消费的主要元凶。一些网络保险销售广告以低价或免费为诱饵，诱导消费者购买或体验后连续自动扣款；有的短视频平台推送离奇浮夸的“微短剧”，以极低价格诱导观众观看并默认开通免密支付，自动播放下一集并按集扣费。

截至5月末，在网络投诉平台“黑猫投诉”的累积案例中，有近5万条投诉中包含搜索词“免密支付”，涉及众多网络平台和应用。大量投诉反映用户在不知情或未经同意的情况下被“私自”开通免密支付，也有用户在不知情时被免密扣款、盗刷。

留心套路，小心“坑”

为推广免密支付、自动续费，不少网站和商家花样百出，消费者要留心这些套路，避免“踩坑”。

警惕默认勾选开通，以防扣款“悄无声息”——

“不查不知道，一查吓一跳。”魏先生最近查了下支付宝，意外发现自己居然与打车平台、共享单车租车平台、停车服务平台、电商平台等10多家机构，签约了免密支付或自动扣款的服务。

专家提醒，一些网站或应用在支付页面，常常自动勾选开通免密支付选项，并用“0元下单”“极速付款”等模糊表述误导客户，而相关免密支付提示字体小、颜色浅，用户稍不留神就会“被同意”。

小心“价格刺客”，远离首月低价、次月高价——

免密支付通常和自动续费绑定开通，支付渠道可不验证会员账户密码、支付密码、短信校验等信息，从用户绑定的账户中直接扣划下一个周期的费用。

有网友在“黑猫投诉”平台留言表示，自己曾用0.88元购买了某音乐类App首月会员，并默认自动续费，次月被自动扣款时才发现会员价格变成每月15元。

切记逐个端口关闭，解除免密支付莫嫌烦——

与简单几步便开通相比，免密支付的解约相对复杂。个别平台或应用中，消费者要想取消免密支付，还会被以询问关闭理由、承诺持续改进等一再“挽留”，自动续费更是一键开通、N键取消。

北京的庄女士表示，她曾开通某网盘包月会员，并立刻通过App关闭了自动续费，可次月仍收到了扣费消息。联系客服后得知，除了在App上取消续费，如果通过苹果订阅渠道开通的，还需要在苹果账号中退订；如果通过支付宝或微信购买，则要到相应App中进行取消操作。