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福特蒙迪欧运动版上市,比老款更具性价比
长安福特的主力中级轿车迎来产品力升级。
6月7日,福特蒙迪欧运动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价20.98万-22.98万元。
蒙迪欧运动版采用了同级稀有的个性化5门掀背造型、前格栅呼吸式3D鳞甲设计、20寸低风阻大轮毂。
迪欧运动版车长接近5米,近3米轴距,近一米的二排腿部空间,扁平的二排地台设计,0.94平米全景天窗,空间感拉满。
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蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost®2.0T发动机,最大功率可达212kW,最大扭矩403N·m,在美国已获得125项专利及专利应用,是沃德十佳发动机的榜上常客。
在高功率的发动机基础上,福特的大马力E混动系统搭载了自研的高速扁线油冷电机,扁线电机能够获得更高的槽满率,实现高功率密度,在起步、怠速等电驱模式下,做到起步即有大马力。
依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持,蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW。WLTC标准下,这套系统综合工况油耗低至5.99升/百公里,高速段工况油耗更低至4.64升/百公里,综合续航高达915公里。
被动安全性方面,蒙迪欧运动版采用高安全笼型车身设计,从A柱开始到C柱的延伸,采用了业内领先的1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢,整车600MPa以上的高强度钢占比达到52%。
主动安全方面,蒙迪欧运动版还搭载了包含17个子功能组成的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,配合国内蜂窝车联网(C-V2X)技术量产的福特车路协同系统更高效。
与老款相比,福特蒙迪欧运动版降价高达3.6万元。毕竟,二十多万元的合资中级轿车,要在强手如云的中国品牌面前杀出重围已经不那么容易。
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