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刚刚，“80后”乘组出征太空！还带了一箱斑马鱼

2024-04-25 21:50

来源：澎湃新闻·澎湃号·媒体

2024年4月25日20时59分许，搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心，点火发射。飞船搭载着航天员叶光富、李聪、李广苏直冲云霄。21时08分许，船箭分离！

此次任务是中国空间站应用与发展阶段第3次载人飞行任务，也是载人航天工程第32次飞行任务。按计划，神舟十八号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，约6.5小时后对接于天和核心舱径向端口，形成三船三舱组合体。在轨驻留期间，神十八乘组将迎来天舟八号货运飞船和神舟十九号载人飞船的来访，计划于今年10月下旬返回东风着陆场。

超清大图回顾升空一刻！

陈肖/摄

神舟十八号飞船有哪些技术升级？

作为最新一批神舟载人飞船的第一艘，神舟十八号有多项技术升级，特别是全面升级了飞船的电源系统，提升了飞船的性能与安全性。

我们知道，神舟飞船的电源系统由主电源、应急电源、返回着陆电源和火工品电源四个部分组成。主电源又分为太阳电池翼、调节控制器、蓄电池三个部分。飞船绕地球飞行一圈大约90分钟，会经历光照区和地影区。在光照区，太阳电池翼将太阳能转化为电能，同时为蓄电池充电储存能量。在太阳无法照射的地影区，蓄电池负责为整个飞船供电。

航天员每天的生活用电要依靠电源系统，飞船的用电功率大约2千瓦，相当于一个普通家用空调或者是一个功率高点的微波炉的耗电量，这样神舟飞船一天耗电40多度。

在载人航天工程一期时，由于供电能力有限，航天员吃的都是冷饭。载人航天工程二期使用的电源系统中，太阳能电池帆板的材料采用了砷化镓，代替了一期使用的多晶硅，发电能力提高了一倍，可以确保航天员顿顿吃上热饭。

神舟十八号之前的飞船使用的一直是镉镍蓄电池，工作电压28伏。载人航天发展过程中，还研制了另外两种蓄电池，分别是用于天宫实验室的100伏高压氢镍蓄电池，和用于天舟货运飞船的锂离子蓄电池，这次神舟十八号也升级到了锂离子蓄电池。

空间站时代后，在轨驻留时间通常是6个月。这样一来就面临两个很严峻的问题：一是空间站舱体的遮挡问题，舱体连接长度数十米，还有巨大的柔性太阳翼，对神舟载人飞船的太阳翼形成了比较严重的光照遮挡，导致自主发电能力不足。还有一个是神舟飞船停靠期间需要接受空间站的电力供应，由此产生充放电状态不断切换的不稳定情况，造成充放电不规律问题。

锂离子电池相较于镉镍蓄电池的一个突出优势就是没有记忆效应，使用寿命长。这就使得神舟飞船克服了不规律充放电问题，获得了更长的停靠空间站组合体的时间，同时也更加安全可靠。

乘组任务一览：首次在太空养鱼！

神舟十八号乘组将在“微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学等领域，开展90余项实（试）验。”

实施国内首次在轨水生生态研究项目，以斑马鱼和金鱼藻为研究对象，在轨建立稳定运行的空间自循环水生生态系统，实现我国在太空培养脊椎动物的突破。

其中，“太空养鱼”选择了斑马鱼和金鱼藻搭档，作为循环水生生态系统载体。

太空养鱼为啥是斑马鱼？

斑马鱼与人体的基因、生理特性都十分相似，同源性高达87%，是继大小鼠之后的全球第三大模式动物，经常被用来当作生命科学研究的样品。漂亮的斑马鱼是科学界著名的模式生物，具有个体小、发育周期短、实验周期短、容易饲养等优势，鱼卵透明，便于研究人员观察胚胎发育过程，被广泛用于生物医学研究。根据计划，鱼苗将会在发射前安装到载人飞船。后续还有可能在空间站进行昆虫、小型动物等在轨研究。