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上海机场联络线迎新进展,供电工程西段完成“模拟考试”
澎湃新闻记者 陈逸欣
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4月19日,澎湃新闻记者从上海申铁获悉,近期,由上海申铁负责投资建设、中铁电气化局承建的市域铁路机场联络线供电工程又传来好消息,西段虹桥站至三林南站区间接触网热滑试验顺利完成。
上海机场联络线供电工程西段接触网热滑试验顺利完成。上海申铁提供
热滑试验是列车上线调试前的一次重要“模拟考试”,在接触网带电的情况下对弓网间关系进行全面检查,重点检测锚段关节、线岔、分相和曲线处的弓网状态是否符合要求,确认接触网的电气和机械适应性是否满足车辆运行需求。
为安全、高效完成热滑试验工作,上海申铁与中铁电气化局提前统筹部署、有序安排,周密制定本次试验方案。试验前,项目团队完成技术方案交底,认真确认各项前置条件。试验中,项目团队有效落实分工和协同联动,车辆组、技术组、安全组等相关人员密切配合,确保热滑试验顺利进行。
经热滑检测,确认试验车辆受电弓受流状态良好,无打火、拉弧现象,供电设备各项数据指标均符合设计和相关施工规范标准要求。此次热滑试验的顺利完成,为下一步机场联络线列车上线调试奠定了基础。
机场联络线线路示意图。上海申铁提供
上海机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿线市民和旅客出行。同时,还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用,服务长三角城市群,为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。
责任编辑:郑浩
图片编辑:李晶昀
校对:刘威
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