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广肇高速改扩建项目有新进展
近日,伴随着钻机启动的轰鸣声,机械臂高高扬起、落下钻头急速旋转,深入泥土中,广肇高速改扩建项目迎来破土动工,由中铁十二局集团有限公司承建的GZTJ5标在新兴江特大桥进行首桩开钻施工,标志着项目已进入主体工程施工阶段。
广肇高速改扩建项目按原路线进行改扩建,由市交通集团下属市公路发展公司作为股东单位之一参与投资建设。全长约51公里,途经佛山、肇庆,由双向四车道及六车道改扩建为双向八车道,新建金利西互通立交和莲塘特色服务区。改扩建完成后,将进一步提升佛山、肇庆两市高速公路通行能力,满足区域交流协作发展要求,助力“百千万工程”实施和粤港澳大湾区高质量发展。
当天上午,广肇高速改扩建项目其余4个标段的首根桩基也同时开钻。目前,项目各标段的清表、施工便道、临时电力、征地拆迁等也在同步推进。
据悉,新兴江特大桥为项目控制性工程,采用左侧分离新建、右侧主桥拆除重建的改扩建方案,桥梁全长1227米,全桥共34跨,受通航及行洪影响,新建桥河堤范围内采用连续钢构跨越大堤堤身及河道。此次新兴江特大桥首根桩基开钻的是左幅1-2#,桩径1.8米,桩长27米,采用旋挖钻开钻。
广肇高速改扩建项目有关负责人介绍,该项目贯彻落实“绿水青山就是金山银山”和绿美广东生态建设理念,严把环保关,对裸露黄土覆盖环保绿网,对施工点周边结合路网情况围蔽彩钢板,防止水土流失及扬尘。同时,进行现场修筑泥浆池,做到泥浆有序循环、重复利用。
资料来源|市交通集团
编辑|黄朝阳
一审|张志嫦
二审|姜妍妍
肇庆国资全媒体编辑
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