明年，成都最快4小时可达长沙、武汉！

明年

成都最快4小时可达长沙、武汉！

日前

重庆市政府新闻办举行新闻发布会称

预计2025年

重庆东站、渝湘高铁将同步建成投用

届时

成都至长沙、武汉

最快将实现4小时通达

目前成都到长沙动车最快约7小时左右，到武汉最快约8小时。渝湘高铁的建设，将这一时限大幅缩短。

据了解

渝湘高铁设计时速350公里

目前渝湘高铁重庆至黔江段正处于紧张建设施工中

全线建成后

重庆与湖南长沙两地间可形成

由重庆至黔江高铁、黔张常铁路（在建）

长益常铁路，黔江至长沙铁路等通道

实现成渝地区至广东、江西

浙江、上海等地的

全程350公里/小时的高速客运通道

并作为成都（重庆）-贵阳-广州

高铁主通道的辅助通道

除此之外

巴南高铁也进入开通倒计时！

4月2日10时许

随着57652次检测车从南充北站驶出

标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段

（以下称“巴南高铁”）

启动联调联试

进入工程验收关键阶段

朝着全线建成开通目标再进一步

巴南高铁线路起自新建巴中东站

向西经巴中经开区、巴州区、恩阳区

南充市仪陇县、南部县

蓬安县、顺庆区

接入南充北站

正线设计时速250公里

线路全长约148公里

全线共设车站6座

其中南充北站为接轨站

蓬安西站、仪陇站、马鞍站

巴中西站、巴中东站为新建中间站

巴南高铁

是我省首条由地方主导投资建设的

高速铁路

是西南（川渝）地区

与陇东、陕西、华北等中北部地区

客运新通道的重要组成部分

线路穿越仪陇、巴中等

川陕革命根据地核心区域

也是一条连接革命老区

追溯英雄足迹的“红色高铁”

巴南高铁

巴南高铁开通运营后

巴中至南充最短运行时间约35分钟

至成都最短运行时间约145分钟

至重庆最短运行时间约105分钟

对带动川东北地区融入国家高铁网

促进川东北区域经济社会发展有着重要意义

巴南高铁

综合 | 川观新闻、红星新闻

编辑 | 熊娟

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