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昆明共享车辆无法进入草海大坝,城管:此前乱停放致严重拥堵
近期,有市民反映最近这段时间共享单车、共享电单车无法在草海大坝核心区域停车。对此,昆明滇池度假区城管局作出了回复。
车辆进不了草海大坝
城管:杜绝乱停放
停车引导员:“赶紧出来,里面没有还车点,你进去马上又有人堵你。”
市民:“那我们左拐就行了嘛?”
停车引导员:“对,赶紧调头,把车还掉。”
停车引导员:“网络控制着,骑进去车会没电,里面没有还车处,已经超出营运区了。”
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这是22日上午,记者在滇池路与迎海路交叉口看到的场景,几名停车引导员正在劝导一些骑共享单车的市民和游客。
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记者:“他们是准备去哪儿?”
停车引导员:“进大坝。”
记者:“你们只能是劝阻是吧?他们现在要停在哪里呢?”
停车引导员:“停在公路的两边。”
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停车引导员介绍,目前大坝区域禁止停放共享单车、共享电单车,车辆只能停在滇池路路边,他们这段时间每天都在路口对骑车的市民和游客进行劝导。
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记者查询发现,目前美团、青桔、哈啰三家共享单车运营平台软件,都将草海大坝区域设置为了红色禁停区。
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记者:“你们的系统有没有提示到这就骑不了啦?”
骑车游客:“好像没有提示吧。”
骑车游客:“有,就是我们骑到那边就自动断电了,提示那边不能骑。”
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昆明滇池国家旅游度假区城市管理局执法人员 刘雪涛:“我们度假区这边闸口路、滇池路、湖滨路的围合区域设置成了共享单车的非营运区域,共享单车骑到这个区域不能还车,还会自动断电。”
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刘雪涛介绍,此次沿草海大坝划设的共享单车非营运区从1月18日正式启用,之所以这么做,是因为此前大坝区域共享单车乱停乱放太严重。
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昆明滇池国家旅游度假区城市管理局执法人员 刘雪涛:“我们测算过,原来没有划非营运区的时候,高峰期可能一个小时内就会有上千辆,甚至两三千辆共享单车,突然一下就涌到大坝周边,给人行道、机动车道以及非机动车道造成非常严重的拥堵。”
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免费公交摆渡
解决到大坝的“最后一公里”难题
共享单车进不去了,可步行走又有点远。以滇池路与迎海路交叉口为例,从这到大坝有近一公里的距离,原本骑车几分钟就可以到,现在共享单车只能停在滇池路边上,对于这部分市民和游客,有没有什么更好的办法呢?
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昆明滇池国家旅游度假区城市管理局执法人员 刘雪涛:“为了解决市民到大坝的‘最后一公里’的问题,度假区联合了昆明公交公司,在迎海路、大坝还有前面各个公交站、地铁口都设置了观鸥的专线,可以免费(乘车)到大坝区域。”
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刘雪涛介绍,目前围绕草海大坝划设的共享单车非营运区将会持续到观鸥季结束,预计到3月底,观鸥季结束后将会适时恢复共享单车的停放。
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记者:马纯康 李小松
原标题:《禁停!共享车辆进不了草海大坝,城管局回应→》
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