昆明共享车辆无法进入草海大坝，城管：此前乱停放致严重拥堵

近期，有市民反映最近这段时间共享单车、共享电单车无法在草海大坝核心区域停车。对此，昆明滇池度假区城管局作出了回复。

车辆进不了草海大坝

城管：杜绝乱停放

停车引导员：“赶紧出来，里面没有还车点，你进去马上又有人堵你。”

市民：“那我们左拐就行了嘛？”

停车引导员：“对，赶紧调头，把车还掉。”

停车引导员：“网络控制着，骑进去车会没电，里面没有还车处，已经超出营运区了。”

这是22日上午，记者在滇池路与迎海路交叉口看到的场景，几名停车引导员正在劝导一些骑共享单车的市民和游客。

记者：“他们是准备去哪儿？”

停车引导员：“进大坝。”

记者：“你们只能是劝阻是吧？他们现在要停在哪里呢？”

停车引导员：“停在公路的两边。”

停车引导员介绍，目前大坝区域禁止停放共享单车、共享电单车，车辆只能停在滇池路路边，他们这段时间每天都在路口对骑车的市民和游客进行劝导。

记者查询发现，目前美团、青桔、哈啰三家共享单车运营平台软件，都将草海大坝区域设置为了红色禁停区。

记者：“你们的系统有没有提示到这就骑不了啦？”

骑车游客：“好像没有提示吧。”

骑车游客：“有，就是我们骑到那边就自动断电了，提示那边不能骑。”

昆明滇池国家旅游度假区城市管理局执法人员 刘雪涛：“我们度假区这边闸口路、滇池路、湖滨路的围合区域设置成了共享单车的非营运区域，共享单车骑到这个区域不能还车，还会自动断电。”

刘雪涛介绍，此次沿草海大坝划设的共享单车非营运区从1月18日正式启用，之所以这么做，是因为此前大坝区域共享单车乱停乱放太严重。

昆明滇池国家旅游度假区城市管理局执法人员 刘雪涛：“我们测算过，原来没有划非营运区的时候，高峰期可能一个小时内就会有上千辆，甚至两三千辆共享单车，突然一下就涌到大坝周边，给人行道、机动车道以及非机动车道造成非常严重的拥堵。”

免费公交摆渡

解决到大坝的“最后一公里”难题

共享单车进不去了，可步行走又有点远。以滇池路与迎海路交叉口为例，从这到大坝有近一公里的距离，原本骑车几分钟就可以到，现在共享单车只能停在滇池路边上，对于这部分市民和游客，有没有什么更好的办法呢？

昆明滇池国家旅游度假区城市管理局执法人员 刘雪涛：“为了解决市民到大坝的‘最后一公里’的问题，度假区联合了昆明公交公司，在迎海路、大坝还有前面各个公交站、地铁口都设置了观鸥的专线，可以免费（乘车）到大坝区域。”

刘雪涛介绍，目前围绕草海大坝划设的共享单车非营运区将会持续到观鸥季结束，预计到3月底，观鸥季结束后将会适时恢复共享单车的停放。

记者：马纯康 李小松

原标题：《禁停！共享车辆进不了草海大坝，城管局回应→》