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春节假期,4架C919执行66个商业航班服务旅客近万人次
春节假期收官,多家航空公司公布了旅客运输情况。
旅客在柜台办理值机手续 本文图均为 受访者供图
东航:C919春运“首秀”亮眼,新开多条国际航线
东航披露,在2024年春节8天长假期间,合计执行客运航班2.48万班,累计运输旅客超356万人次,日均运输旅客超44.5万人次,平均客座率超85%。同比2023年春节长假,平均单日航班量增幅约32%、旅客运输量增幅约59.4%,增长态势显著。
长假期间,东航单日旅客运输高峰出现在2月16日正月初七,当天东航合计执行客运航班3191架次,运输旅客47.2万人次。受春运返乡复工潮影响,初七、初八、初九三天,东航航班量、旅客运输量均保持高位运行。
在国内航线方面,春节8天长假,东航上海虹桥—广州,上海虹桥—三亚,北京大兴—三亚,北京大兴—海口,上海虹桥—海口,北京大兴—广州,广州—西安,西安—三亚等航线运行态势火热,航班量、客座率均居于高位。其中,东航在上海浦东、上海虹桥两大机场日均始发、到达航班达到1008班,较春节前增长约1.6%。
为应对春节出行大客流,东航一方面积极增投探亲返乡航线运力,特别是关注上海、北京、广州等一线城市返乡客流的出行意向;另一方面重点关注热门旅游航线的客运市场情况,以机型“小换大”、增开航班等方式增加运力投放,满足旅客回家过年、外出旅游的出行需求。针对近期海南多地旅游高峰机票紧张的情况,东航将在2月18日至2月24日期间,在海南博鳌机场增加运力投放,加密博鳌前往上海浦东、上海虹桥、北京大兴、武汉、太原五条航线的航班,合计将增加进出港航班62班,提供座位10200余个。
值得一提的是,东航旗下的全部4架C919国产大飞机均投入2024年春节运行,C919春运“首秀”表现亮眼。8天以来,东航C919客机在京沪、沪蓉航线上运行,合计执行66个商业航班,服务旅客9670人次。
国际/地区航线方面,东航今年春节假期合计执行国际/地区航班达到2843班。受境外旅游市场持续复苏、我国与多国开放免签政策等利好因素影响,东航飞赴日韩、东南亚、北美等地的航班受到旅客广泛欢迎,上海浦东到新加坡、洛杉矶、普吉、凯恩斯、多伦多、澳门等国际/地区航线客座率长假期间均保持在90%以上。
东航也适时在近期新开恢复了多条国际航线以满足旅客出行需求,包括上海浦东—凯恩斯、北京大兴—吉隆坡、武汉—曼谷、青岛—东京成田、宁波—普吉等国际航线,加密无锡—澳门、西安—澳门、上海浦东—奥克兰、上海浦东—悉尼、上海浦东—福冈、上海浦东—新加坡、青岛—仁川、南京-仁川、南京—新加坡等航线。从整体态势上来看,新增、加密的航线航班主要集中在日韩、东南亚和大洋洲等目的地。
旅客在柜台办理值机手续
吉祥航空:创下公司成立以来春节长假运输新高
吉祥航空透露,在为期8天的2024年春节长假期间,吉祥航空共执行近3000个航班,承运旅客近55万人次,与2019年同期相比增长近4成;整体航班平均客座率近9成,创下公司成立以来春节长假运输新高。
今年2月10日至17日的春节长假期间,在出游市场不断复苏的大背景下,吉祥航空涉及沈阳、哈尔滨、长春等冰雪概念航线与三亚、北海、西双版纳等海岛与热带度假航线受到旅客热捧;此外前往新加坡、泰国等近期东南亚免签目的地的相关航线以及日本北海道等旅游航线等亦“一票难求”。
春运期间,吉祥航空累计承运近2000人次关爱旅客,其中轮椅旅客与无成人陪伴旅客均占所有关爱旅客约3成;同时部分关爱旅客因客观原因无法自行登离机,吉祥航空均与出发地以及目的地机场开展充分沟通,协调安排廊桥机位或特种设备,并由专人协助旅客安全顺利乘机出行。
针对近期社会各界关注的海南始发返程运力紧张问题,吉祥航空也积极对接主管部门,在确保现有航班及时执行前提下,将海口始发返回上海的HO1275/1276航班调配787宽体机执行,以满足处于高位的返程座位需求。
南航:热点航线范围广、持续时间长
南航介绍,2月10日至2月17日(农历初一至初八),南航在上海虹桥、浦东两大机场共执行进出港航班1500余班,保障进出港旅客超27万人次,保障旅客人数同比2023年春节(1月21日至1月28日,农历除夕至初七)增长逾四成。
自春运开始至2月17日,南航在沪共执行进出港航班4299班次,保障进出港旅客超70万人次,保障旅客人数同比2023年春运增长约38%。其中2月7日出港旅客达到最高峰,南航在上海虹桥、浦东两大机场保障出港旅客达1.5万人次;进港旅客在2月17日(正月初八)达到最高峰,超1.9万人次。
今年春运整体呈现出热点航线范围广、持续时间长的特点,预计海南、东北、西南、中南方向的航线承运旅客人数、运力投放将较2019年、2023年全面提升。2月15日至17日,南航在浦东、虹桥两场的进港航班客座率均超九成,执行航班量、承运旅客人数呈双高态势。为保障春节返程旅客,南航在上海始发至北京、广州、深圳、三亚、成都、昆明、哈尔滨、沈阳的航线均增投宽体机型运行。
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