吉利、长城握手言和， “黑公关”事件以消除误解落幕

吉利与长城之间爆发的“黑公关”事件，出现了戏剧性转折，但不少业内人士认为这一转折在意料之中。

11月15日中午，2018年广州车展开始前一日，吉利汽车集团副总裁杨学良发表微博称，吉利汽车与长城汽车发布联合声明，消除误解，达成共识，携手向前。微博配发了双方高层友好会面的图片。一周前还剑拔弩张，准备闹上法庭的两家人，短短几天内握手言和，上演一家亲。

长城汽车总裁王凤英（左）与吉利汽车总裁安聪慧

外界似乎并不好奇究竟谁先抛出了橄榄枝，都在为两家企业的大格局点赞。杨学良在微博中称“风物长宜放眼量。中国汽车强国梦的伟大征程道阻且长，我们将团结一切可以团结的力量，时刻以用户为中心，用优异的产品和服务回报用户和社会各界的厚爱，让中国品牌在本土市场占有主导地位，并受人尊重。”

“黑公关”事件爆发于网上的一则微信截屏信息。10月18日，今日头条上有名为“吉利公关部经理”的用户在其主页上发布了一则微信群信息的截屏，截屏显示微信群名称为“吉利汽车公关分群5”，内容是要求相关人员注册账号，攻击包括长城汽车在内的国产汽车。鉴于该信息的内容与吉利汽车有关，并且有悖市场规则，影响恶劣，在获悉该信息的当晚，吉利汽车就立即在官方微博上发布题为“假得不能再假，造谣者必受法律严惩！”的声明，对冒用“吉利汽车公关部经理”名义捏造散布虚假信息的行为进行严厉谴责。同时吉利汽车对该信息上用“谣言”字样遮挡，并加盖了公章，以此证明其为虚假信息。

吉利汽车发布声明后，始发者删除了该信息，并撤销了“吉利公关部经理”的账号名称。

10月18日，长城汽车在其以分公司长城汽车股份有限公司徐水哈弗销售分公司名义注册的新浪微博上发布声明，称“吉利汽车虽对此事进行了官方声明，但某品牌拥有海量水军是不争的事实，专门抹黑所有民族自主品牌、粉饰自己、表里不一”。并将涉案截屏信息在其微博上再次发布。

其后，多家自主品牌车企表示行业内长期存在“黑公关”现象，雇佣水军诋毁竞争对手的产品。

10月21日下午，吉利集团董事长李书福在内部大会上明确表示吉利没有黑公关，并隔空喊话称“水军造不出汽车，更造不出好品牌。”

10月29日，由长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家自主品牌共同发起成立了“中国汽车行业自律联盟”，抵制行业“黑公关”的行为。吉利汽车，长安汽车和上汽乘用车等主流自主品牌并未参与该联盟。同一日， 杭州市公安局滨江分局官方微博@平安滨江发通报称，滨江警方已经将冒充“吉利公关部经理”的嫌疑人宁某抓获。

11月6日，北京市海淀区人民法院官方网站上发布题为《被指雇水军抹黑同行，“吉利汽车”起诉“长城汽车”商业诋毁》的案件通报。通报中称，因认为对方恶意传播虚假和误导性信息，损害自己的商业信誉和商品声誉，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司以商业诋毁纠纷为由，将长城汽车股份有限公司诉至法院，要求其停止侵权并赔礼道歉。

28天后，沸沸扬扬的“黑公关”事件，以吉利、长城双方的消除误解、握手言和而宣告落幕。