2023年别克GL8销量登顶，新年又迎“开年红”，标杆依旧是标杆

在百花齐放的国内市场里，MPV车型越来越受到很多用户认可，其不仅空间和舒适性满足多数人用车需求，在功能实用性等方面也是多人口家庭十分看重的地方。根据乘联会数据显示，2023年我国MPV零售销量达到109.3万辆，同比增长15.9%，在这其中，别克GL8收获了抢眼表现，在2023年交出了118906辆的终端销量成绩单，以全面的产品体验优势得到了市场一致认可的出众口碑，同时别克GL8也连续20多年在MPV销量榜单上独占鳌头，可以说GL8就是MPV的代名词，是豪华MPV细分领域里产品标准的模范代表。

从2023年MPV销量排行榜来看，别克GL8全年终端销量达到 118906辆，登顶MPV市场第一名，第二名腾势D9 DM-i全年销量为102580辆、第三名广汽传祺M8全年销量为90869辆，纵然MPV市场也不乏实力车型，但面对GL8这座难以攀越的“大山”，往往都是铩羽而归，从超越第二和第三名16%和31%左右销量表现就能看出，市场还是更看好综合产品力全面和优异品质的别克GL8。那么，别克GL8为何能够稳坐泰山并不断取得新突破？答案自然是把市场用户需求和出众的产品体验放在首要位置。

阔绰灵活空间与出色科技安全带来惬意出行体验

空间对于一部豪华MPV而言，它的重要性不言而喻。别克GL8家族通过巧思设计和最优化布局，打造出如“魔术师”般的空间，给车内每一位乘客都带来舒适惬意的乘坐体验，拿别克GL8 ES陆尊为例，其长/宽/高分别为5219/1878/1805mm，而轴距为3088mm，更大尺寸和超长轴距保证了车内乘客拥有充裕的头部空间，为车内宽绰且舒适的座舱空间提供了保障，配合全车37处灵活储物空间以及后备箱容积可以从常规521升拓展至1650升表现，实现多人乘坐与空间利用率间的完美平衡，进一步拓展更丰富的用车场景。

别克GL8家族在安全科技方面也保持了超高水准表现，其搭载别克eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，提供ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、FCA前方碰撞缓解系统、APA自动泊车系统等功能，并支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力，这些高规格科技配置也大大提升了日常出行的安全性，让驾驶变得更加安心惬意。

越级奢享舒适，豪华座椅精雕细琢

别克GL8之所以能一直在市场中傲视群雄，除了赋予用户豪华大气外观、宽大舒适空间和尊崇驾乘体验外，在豪华座椅细节上的极致追求也是它对豪华舒适的完美诠释。别克GL8所采用全新设计豪华座椅针对中国用户的乘坐需求，经过一整套严苛产品开发流程，融入创新科技与工艺，在舒适、安全以及耐久性等方面都带了远超行业主流水平的高品质乘坐体验。

座椅舒适性不仅看材质用料，也在于对人体工程学和座椅支撑性方面的精益求精。别克GL8豪华座椅采用通用汽车全球开发标准以及C-NCAP五星架构要求开发的全新座椅骨架平台，各项性能指标均达到业界领先水平，人体各部位对压力的敏感程度不一样，GL8座椅针对人体十大敏感区域，通过座椅坐垫舒适性断面不断优化座椅人体工程学设计型面，实现了不同身体部位差异化的支撑需要，充分迎合长时间乘坐的使用场景。同时其座垫率先采用拥有国内发明专利的DHH垂直双硬度发泡工艺，吸收振动的性能比普通发泡提升超过23%，并且在泡沫不同区域实现垂直方向的硬度区分，以上软下硬、中软侧硬的结构，通过更多的接触面积减小峰值压力，完美兼顾短途和长途乘坐所带来的柔软舒适和优秀支撑性能。

当然，一副优秀的座椅设计更需要通过严苛的标准来确保长时间及极限情况下的安全、耐久及舒适等性能。别克GL8豪华座椅经历4年、至少30个主要环节的严苛开发与测试，包括静态强度、动态安全、疲劳存放、测量误用、振动疲劳、NVH舒适性以及材料等七个类别上进行101项远高于行业标准的严格测试，其中有关舒适及安全的测试标准更是其他主流自主及合资品牌的2-3倍，一步步实现了舒适至上，安全性、耐久性及静音表现的全方位进化，诠释了别克对“乘坐舒适”与高品质座椅的执着坚守与极致追求，可以说GL8的豪华座椅集专属设计、高档用料、精致工艺以及豪华功能于一体，为用户带来超越期待的航空头等舱乘坐体验。

作为一款历经五代车型进化的豪华MPV，别克GL8在去年斩获全年近12万辆销量表现，背后是它懂用户所想，出色的产品表现以及扎实的市场口碑才是它的核心竞争力。

写在最后：在不断变革的汽车市场，无论后来者还是追赶者在别克GL8面前都显得望尘莫及，其通过五代产品革新进化以及170万用户口碑所积淀的深厚底蕴，在20余载岁月里，始终把优异的产品实力做到极致，为用户提供恰如其分的豪华感与品质感，持续进化的产品实力和牢不可破的标杆形象树立了GL8在MPV市场“龙头”地位，毫无疑问，豪华MPV领域还得看别克GL8。