大横断神图，是怎样炼成的？

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雪山

318公路

又被称作中国人的景观大道

每年经此线入藏的自驾游客

超过400万人

骑行的人数则达到37万

可是

面对公路沿线的

巍巍雪山

少有人能够清楚知晓

这些极高山的名字及海拔

即使世居此地的山民

对朝夕相伴的皑皑雪峰也知之甚少

格聂地区喀麦隆双峰。摄影 / 南卡

大横断区域

有着中国的四大雪峰集中区

其中邛崃山脉、大雪山脉、东念青

就占了7成

大横断科考项目历时八年

并由专家反复校正

得以准确标注大横断区域的

800余座雪山

力求让每一个热爱横断山的人

无论读书、旅行、自驾、徒步

都能按图索骥

成为山峰专家

制图丨地理公社丨杜卓异

按照大横断地图的指引，可以找到每一座雪山的名字及海拔。

对于山峰爱好者来说

大横断地图是难得的出行指南

我们澄清了

奥太娜的海拔是4870米

厘清了

相丘切克和相丘曲格的差异

发现了

消失的巨峰成应嘎

标注了

夹金山雪山群的隐秘通道

让普通游客走进身边的世外桃源时

不再茫然无措

夹金山地区由于交通不便，成为失落的世界。摄影 / 刘彦斌

专业的内容

来自专业的团队

作为横断山脉山峰研究的先锋

7556

三晋与嘉绒

老J不老

数年如一日

查阅国内外大量资料

行程数万公里坚持实地踏勘

只为了让横断山脉数千座雪峰

早日走出深闺

大横断地图的面世

正是大咖们心血的结晶

制图丨地理公社丨杜卓异

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秘境

当人们的审美

转向冷峻的雪山及更广阔的荒野

不走寻常路

正成为新旅行的标签

在这张信息密布的大横断旅行地图上

除了九寨、黄龙

除了稻城、梅里

在长长的195个景观名单里

有20个海子群

18个大峡谷

21个高山湖泊

和

10条海洋性冰川

多层次多角度

满足不同人的出行需求

大横断，遍布极致景观和深幽秘境。

无论是萨普雪山

还是格聂之眼

无论是扎金甲博

还是夏日贡巴

这些中国西部景观的精华

都来自于勇敢者的一次次冒险

萨普雪山。摄影 / 索以

60多位摄影师

地毯式搜索20个地理单元

2015年10月

税晓洁团队发现阿色丹霞

2016年5月

杨勇团队发现古里拉达大峡谷

2016年8月

范菁团队发现阿科里河谷海子群

2016年11月

曾建华、王焕友团队发现古米大峡谷

在这份充满新鲜气息的地图里

超过六成景观均为

首次公布

玛纳卓峰。摄影 / 南卡

在大横断

每一处秘境都充满

野性气息

它们从洪荒而来

在时间的河流中

与我们不期而遇

它们是这个世界的保留地

也是人类最初和最后的精神家园

（横屏观看）

亚莫措根。摄影 /张善友

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制图

大横断旅行示意图比例尺为

1:1820000

对应的电子地图等级约为8级

通常纸质地图信息标注要高两级

也就是达到电子地图10级的标准

按照1:500000的比例尺制图

呈现在地图上是279个市县和1500个乡镇

而这对于旅行者来说

信息过于简略

很难制定旅行计划

只能重新借助电子地图或地图册

按照电子地图10级的标准

地图甚至很难出现乡镇

电子地图12级的标准

地图上开始出现乡村

为了解决

这些地图阅读的痛点

我们打破常规

将制图标准大幅推进到14级

按照14级的标准标注信息

地图上出现村庄以下的小地名

采用14级的制图标准

西部地区

基本能涵盖交通线上的村庄

东部地区

由于村庄过于密集

全程必须进行手动筛选

而这

需要制图团队对景观资源的

充分了解

大横断制图需要了解旅行者的需求

100万平方公里的大横断区域

村庄数以万计

当人们在这些区域

考察、旅行或徒步

即使因为信号或电子设备续航等问题

而无法定位时

也能从我们精选的1380个村庄标注中

大致确定自己的相对位置

做到

一图在手

方位我有

是横断山区出行安全的最强助攻

大横断旅行示意图的信息点超过3000个

在长江、澜沧江、怒江源区的

无人地带

交通线屈指可数

呈现大片空白地段

三江源区基本没有标注公路

我们根据越野爱好者上传的轨迹

再通过卫星影像

甚至等高线比对车辙

在这些区域

首次于纸质地图上标注出了

较为准确的交通线路

部分区域的信息标注推进到现有制图极限

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数据

准确是地图的生命

错误的信息

不仅会给出行带来麻烦

甚至会让旅行者面临困境

对于重要的交通线路

我们通过电子地图和卫星影像

对照比较

作了全面的更新

卫星地图显示

小卡子隧道两端的花木沟和新台子已开通公路

根据现有规则制图

斜卡乡和湾坝乡道路标注仍是空白

在我们标注的地图上

斜卡乡公路已经到达花木林，湾坝乡公路到达新台子

所有外采的线路

从怒江峡谷

到莫斯卡山村

从布加冰川

到子梅垭口

都按照摄影师的真实记录

校正了道路状况

2016年12月，横断天路大理到丽江段勘线。

这一切的努力

都是为了提供一份

拥有最新信息的

交通地图

对于帕隆藏布日卡大峡谷等争议地段

我们将信息核实下沉到金岭乡政府

垭口位置

很少会在地图上有所标注

然而

在大横断广袤的地域里

正是317、318、213、214等4条国道

构成了横断山区东西南北交通的

基本骨架

为户外爱好者提供实用信息

一直是我们制图的

重要原则

在大横断这个井字形骨架上

我们付出极大努力

标注了76个重要垭口及海拔

317国道的垭口数据

一直以来

垭口的数据充满争议

我们收集的数据通常来源于

骑行者

自驾爱好者

以及公路部门的路牌

在标注时

我们首先使用三个以上的信源进行校正

再通过卫星地图寻找垭口

并采用三维模拟

实片校正

精益求精

力求

每一个山口的位置及海拔准确无误

318国道的垭口海拔采用的是国家地理的实测数据

大横断区域地形复杂

高差巨大

拥有高山峡谷盆地草原等

多种地貌类型

高清卫星影像

对于展现七脉六江的山河大势

具有无可替代的作用

400张高达1T的影像数据经过拼接整合

最终形成大横断全景卫星图

通过这张目前所能达到的

最高清晰度的地图

我们能对横断区域的地形地貌

具有直观的印象

结合交通线路

城镇分布

景观资源

地图爱好者

将会有更多惊喜的发现和解读

大横断全景卫星图（正面）

尺寸88×68厘米

100克地图专用纸

大横断旅行示意图（背面）

尺寸88×68厘米

100克地图专用纸

每一个喜欢探索的你我

都将是中国地理发现的见证者

现在

让我们从《大横断》开始

开启探索之旅

原标题：《大横断神图，是怎样炼成的？》

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