珠海航展｜轮式“红箭”10出现，陆战再添“隔山打牛”利器

在第12届中国航空航天博览会的现场，出现了一辆采用8×8轮式装甲底盘的“红箭”10导弹发射车，令人耳目一新。其实，在2016年珠海航展上，现役履带底盘的“红箭”10导弹发射车就已经亮相。“红箭”10多用途导弹系统重要的意义在于，它已经成为我国陆军战术导弹发展的一个里程碑，其诸多技术特点都是此前类似的导弹武器所没有的。

模块化：履带式、轮式车辆都可以搭载

“红箭”10多用途导弹系统在设计上最大的亮点之一就是模块化。此前我国研发的反坦克导弹基本上都是单一平台设计，比如“红箭”8和“红箭”9系列，并没有多平台的通用化设计。而从“红箭”10多用途导弹系统开始，从设计之初就做好了多平台通用的模块化设计。而此次航展所展出的8×8轮式装甲底盘“红箭”10导弹发射车，其实早就在“红箭”10多用途导弹系统的发展规划之中。与履带式“红箭”10相比，8×8轮式装甲底盘“红箭”10可以装备在采用相同底盘的中型合成旅，其机动性更好，能够利用高速公路网络以及空运等方式快速部署，而且打击能力与前者并无差别。

更令人感到惊喜的是，“红箭”10多用途导弹系统的多平台模块化设计并不仅仅包括已经服役的履带式和8×8轮式装甲底盘，将来还会出现6×6轮式装甲底盘、8×8和6×6卡车底盘和4×4高机动轮式底盘（备弹量减少为4枚）等。甚至，“红箭”10多用途导弹系统还可以进一步发展为舰载型，装备在轻型舰艇上，成为一款小型舰对舰以及舰对岸打击导弹。事实上，欧美国家已经开始将“地狱火”之类的重型反坦克导弹装备在轻型舰艇上，作为打击敌方轻型舰艇以及近岸目标的利器。这个设计模式我们同样也可以借鉴和学习，填补我国舰载导弹的一项空白。

超视距：“隔山打牛”也能实现

从“红箭”10开始，我国的反坦克导弹有了系统化设计。而此前的“红箭”8和“红箭”9只是单纯的导弹武器。之所以可以被称为系统，主要在于“红箭”10参考了火炮系统的设计模式，不仅仅有导弹发射车，还有指挥控制车、前沿侦察车以及后勤保障车辆等，从而共同组成了一个完整的侦察-指挥-打击体系。而且，指挥车、侦察车等也都采用与导弹发射车相同的底盘，从而具有一致的机动能力，同时简化了后勤保障。今后，类似这样的系统化设计也将会全面贯彻在我国几乎所有陆军主战装备的研发中。

“红箭”10多用途导弹系统打击敌方目标的“杀手锏”之一，就是超视距攻击，这也是之前的“红箭”8和“红箭”9等反坦克导弹不具备的能力。“红箭”8和“红箭”9这类采用传统设计的反坦克导弹，要求射手以目视直瞄的方式，对预定装甲目标实施打击。而且在导弹飞向目标的过程中，射手还要保持目视持续瞄准，为导弹提供导引指令。

“红箭”10多用途导弹系统则完全不同，其采用电视/红外图像加光纤传输的制导模式，导弹发射车可以在距离战场前沿的较远的后方部署，而目标图像以及位置信息由系统内的侦察车或者其他作战平台提供。在得到目标信息后，导弹发射、到达预定战场区域，射手再通过导弹电视/红外导引头传输回来的图像瞄准目标，直至命中目标。这样可以大大提高“红箭”10多用途导弹系统内各个车辆的战场生存能力，避免被敌方发现和反击。而且，“红箭”10多用途导弹系统的这一作战模式还能够实现发射后再锁定，类似于巡飞弹，打击战场上随机出现的目标，作战使用更加灵活，并且还可以从上的一面发射打击山另外一面的目标，拥有 “隔山打牛”的本领。

多用途：坦克、碉堡、工事都不在话下

多用途能力也是“红箭”10导弹系统设计上的一大特点。此前的“红箭”8和“红箭”9反坦克导弹虽然有一定的多用途打击能力，但是很有限，而且也只限于各类地面目标。“红箭”10导弹系统的多用途能力则有了很大的提升，通过弹体的模块化设计，更换不同的导引头和战斗部，以便打击装甲目标、坚固工事等。

更重要的在于，“红箭”10导弹自身飞行速度比较快，更加机动灵活，因此还可以打击低空飞行的直升机以及无人机。这一点，之前的“红箭”8和“红箭”9反坦克导弹是完全做不到的。这样，在战场上，如果我方装甲部队遭遇敌方武装直升机或者察打一体无人机，而且一时没有防空武器予以拦截的时候，就可以召唤“红箭”10多用途导弹系统对其实施打击。另外，得益于“红箭”10导弹自身战斗部较重、毁伤威力较大的特点，在打击具有装甲防护的重型武装直升机这类目标时，效果往往还会优于传统的便携式防空导弹。

抗干扰：光纤制导不易被欺骗

由于采用了光纤这类有线制导方式，“红箭”10导弹的抗干扰能力很强。采用无线制导方式的反坦克导弹，比如激光指令、激光驾束以及无线电指令等，虽然不需要拖曳导线飞行，但是也很容易被敌方的软杀伤型主动防御系统所干扰。“红箭”10导弹的图像以及指令传输都通过又细又轻的光纤来进行，这些干扰手段都不起作用。而且，“红箭”10导弹目标瞄准和导引还是由射手通过显示屏手动控制完成，即便是敌方装甲目标发射烟幕弹，也难逃被摧毁的命运。

此外，“红箭”10导弹还能够对飞行弹道进行选择和控制。比如，目前国外主战坦克以及装甲战车越来越多地装备各种硬杀伤型主动防御系统，其水平范围内的防御面积很大，但是一般对付高空来袭的导弹效果不佳。因此，“红箭”10导弹在打击这类目标时，就可以选择使用高抛弹道，以大角度俯冲的模式打击敌方装甲目标的顶部，不仅毁伤效果更好，而且敌方实施防御拦截的难度也更大。