这艘“国轮国造”汽车运输船首航欧洲，搭载5000辆出口车

1月17日下午，上汽集团委托中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船，正式定名为“上汽安吉申诚号”，并开启首航仪式。

“上汽安吉申诚号”是全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船，将搭载超过5000辆出口车首航欧洲。上海市经信委 供图

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市经信委获悉，“上汽安吉申诚号”是全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船，由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院研发设计、江南造船建造，拥有完全自主知识产权，将搭载超过5000辆出口车首航欧洲，首次真正实现中国汽车行业远洋运输的“国轮国造、国车国运”，将有力保障上汽集团海外市场的快速交付与拓展。

该船船长199.9米，型宽38米，14层甲板，型深39.68米，设计吃水9.2米，拥有7600车位、排水量超过4万吨。采用了长直坡道流线设计，提升20%以上装卸效率，并搭载智能船舶集成平台，全船能效提升10%。创新采用LNG双燃料清洁动力，减少近30%的二氧化碳排放，是新一代节能、环保、高效的汽车运输船。

作为“上汽安吉申诚号”的船东，安吉物流是上汽集团旗下“产业链隐形冠军”之一，已成为全球最大的汽车物流公司，业务覆盖国内近600个城市和海外100多个国家，拥有各类汽车船31艘，并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航线。