商务楼宇部分车位供周边居民错峰停车，有的车没及时开走怎么办？

随着汽车保有量大幅度提升，老旧小区里的“停车难”问题也越来越突出。针对这一情况，1月15日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市长宁区获悉，长宁区新华路街道通过“商务楼宇同小区居民双方错峰共享停车”等方式，优化停车资源配置，缓解了小区居民“停车难”的问题。

傍晚六点半，下班后的居民蒋先生把车停到宝地新华的地下停车场，步行两分钟后，就回到了自家小区。“这里现在就像我第二个家一样，基本上每天都要过来的。”蒋先生告诉记者，他于2011年搬来了位于新华路街道定西路附近的文苑小区。这里的地理位置和周边环境都让他们一家十分满意，但由于是建于20世纪80年代的售后公房，小区停车位十分紧张，每次下班回家的“停车难”问题，都令蒋先生十分头痛。

上海长宁微信公众号 图

和蒋先生面临同样难题的居民，在新华路街道并不少见。由于新华路街道内多是开发较早的小区，随着小区机动车保有量的快速增长，“停车难”成为了居民们“急难愁盼”的问题之一。

为最大程度缓解小区内停车资源紧张难题，主题教育以来，新华中央活动区党委与活动区内商务楼宇就“商务楼宇同小区居民双方错峰共享停车事宜”进行多次商议，希望通过楼宇与居民间早晚错峰停车，优化停车资源配置，逐步形成“内外联动、错时共享”的停车资源共享利用格局，有效缓解小区内夜间“停车难”问题。

在经过大量走访，收集居民诉求、楼宇停车资源等数据后，新华中央活动区党委召集周边楼宇物业和居民区召开现场沟通会，最终，宝地新华商务楼宇和周边社区达成共识，开放宝地新华楼宇停车场15%的车位用于错峰停车。

为了确保错峰停车措施顺利实施，各方调研了周边居民主要的停车习惯，结合楼宇实际租户的上班时间，把错峰开放时间定为工作日的18：00—8：00，周末及法定节假日免费。在排摸过程中，居民也纷纷表达了新能源车辆充电的诉求，考虑到最大限度利用车位，以及解决居民的新能源车充电需求，新华中央活动区党委及时和物业沟通，确保所有错峰停车位均设有充电桩。

上海长宁介绍，经过一段时间的运行，错峰停车措施取得了显著成效，错峰停车率已达100%，线上平台签约比例达25%，每月还有10%左右的居民申请递补。小区内的停车秩序得到了明显改善，高峰期的停车拥堵现象得到了有效缓解。

但同时，新的问题也在出现——有的居民在错峰停车后未能在规定时间内将车辆驶离，导致楼宇企业的车辆无法停放，楼宇企业的投诉电话逐渐增加。发现这一情况后，新华中央活动区党委再次联手宝地新华物业和周边居民区及时调整方案，把错峰停车的车位与企业业主停车位错层，和楼宇临时来访车辆停在一层，有效地避免了车位重叠的问题，同时在居民区内加强错峰停车须知的宣传。此举不仅获得了楼宇业主的认可，也人性化地照顾了居民的停车问题。