上海机场去年旅客吞吐量9675万人次，国际航班频次有序恢复

随着2024年新年的钟声敲响，上海浦东机场连续实现第24个安全年，虹桥机场实现第36个安全年。

1月2日，澎湃新闻记者从上海机场集团获悉，根据统计快报显示，2023年，上海浦东、虹桥机场航班起降量70万架次（其中，浦东机场43万架次，虹桥机场27万架次），日均航班1919架次，同比增长114%；旅客吞吐量9675万人次（其中，浦东机场5425万人次，虹桥机场4250万人次），日均27万人次，同比增长235%；货邮吞吐量380万吨，同比增长15%。

国际航班频次有序恢复

根据国家移民管理局发布的《关于新型冠状病毒感染“乙类乙管”后优化移民管理政策措施的公告》，自2023年1月8日起优化移民管理政策措施。

上海机场集团方面介绍，1月8日实施“乙类乙管”，国际客运航班相关调控措施取消后，他们会同联检单位、航司持续做好航班恢复保障。1月8日，从奥克兰飞抵上海的新西兰航空NZ289航班成为浦东机场首个入境“不隔离”航班。1月13日，土耳其航空TK026航班成为浦东机场恢复首条因疫情原因暂停的外航国际客运航线。3月26日，2023民航夏秋航季首日，虹桥机场国际、港澳台航线复航。MU721作为复航后的首个航班从虹桥机场顺利启程飞往香港。4月24日和5月2日，英国航空和维珍航空先后恢复在中国内地的首条航线。11月16日，上海往返埃及首条国际直飞航线开通，12月2日，上海往返尼泊尔的首条国际直飞航线开通。

1月8日，NZ289航班成为实施“乙类乙管后”浦东机场的首个入境“不隔离”航班。

2023年，共有101家航空公司在上海浦东、虹桥两场开通定期航班，通达全球47个国家和地区的278个航点。其中，国内（含港澳台）通航点175个，国际通航点103个，分别恢复至2019年的102%和73%。英国伦敦、意大利罗马、阿联酋阿布扎比、澳大利亚悉尼等20余个国际航点的航班频次已恢复至2019年同期水平。

东航旅客运输量重新踏上亿人次台阶

澎湃新闻记者从中国东方航空获悉，2023年运行顺利收官，东航实现2023年安全运输年：全年飞行超234万小时，同比增长108.3%；旅客运输量1.16亿人次，同比增长173.4%，重新踏上亿人次运量台阶；在全球首家商业运营C919大型客机，全机队规模达801架。

东航C919客机起飞。

2023年5月28日，东航实现国产大飞机C919全球商业首航，东航的特色服务、“中国风”机载内容等引发广泛关注、全民点赞。目前，东航C919机队规模已达4架，并于9月28日与中国商飞签约增订100架，成为全球最大C919用户，向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标，稳步推进。

2023年暑运，东航国内航班量及国内旅客运量均超2019年同期；2023年9月，东航开航“上海-伊斯坦布尔”，在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，成为首家执飞该航线的中国航空公司，并于12月11日开航“上海-开罗”，首度开通北非航点，自身航线网正进一步联通世界主要经济体，覆盖诸多共建“一带一路”国家和金砖国家。东航还新开上海浦东-万象、温州-马德里、济南-悉尼等国际航线，同时恢复执行和加密一大批国际航线，打造通达亚、欧、美、非和大洋洲的航线网络，国际/地区航线恢复至2019年的80%。

吉祥航空全年累计运输近2500万人次

吉祥航空介绍，其顺利完成2023年安全运输年 ，包括旗下九元航空在内，全年执行近15万个国内国际航班，累计运输近2500万人次，整体运营规模持续健康增长。

吉祥航空2023年完成近11万个航班的安全运营，承运旅客近1900万人次，航班准点率位列国内主要航司前茅；与此同时恢复、新增一大批国内外全新航线，包括新增郑州-米兰全新洲际航线，恢复、加密上海至日韩、东南亚等重点国际目的地的航线。

目前，吉祥航空已加密上海至曼谷、新加坡方向航班至每天2班，并恢复上海至札幌航线。预计2024年1月初起，吉祥航空将新增、恢复上海至印尼巴厘岛、菲律宾卡利博、日本旭川等地航线，以满足旅客滑雪、海岛游等出行需求。